1. 爱沙尼亚铁路1-7月货运量同比下降38%

截至7月末，爱沙尼亚国有铁路公司爱沙尼亚铁路（Eesti Raudtee）运输货物总量接近310万吨，比去年同期减少了38%。

该公司称爱沙尼亚铁路货物运输的主要类别是散装货物、液体矿物燃料和油页岩。其中，国内发货量为110万吨，同比下降20%，过境运输量超150万吨，同比下降45%。截至7月末，集装箱发货量为1.71万个，较去年同期减少54%。但客运量接近450万人次，较去年同期增长10%。

--来源：驻爱沙尼亚共和国大使馆经济商务处 

2. 爱沙尼亚6月工业生产值同比跌幅居欧盟首位

根据欧盟统计局的数据，2023年6月，爱沙尼亚的工业生产总值同比下降12.7%，降幅居欧盟首位，欧元区和欧盟区工业生产总值仅下降了1.2%。爱沙尼亚工业生产总值环比下降1.7%，而欧元区和欧盟分别环比增长0.5%和0.4%。

其中，2023年6月欧元区能源产量同比下降7.8%，中间产品产量同比下降6.3%，耐用消费品产量同比下降5.2%，而非耐用消费品产量同比增长0.2%，资本货物产量同比增长4.4%。在欧盟，能源产量下降8.9%，中间产品产量下降6.6%，耐用消费品产量下降6.5%，而非耐用消费品产量增长2.1%，资本货物产量增长4.8%。在有数据的成员国中，同比降幅最大的是爱沙尼亚，为-12.7%，其次为保加利亚-9.3%，比利时-7.6%。同比增幅最高的是丹麦12.3%、爱尔兰8.3%和斯洛伐克3.6%。

--来源：驻爱沙尼亚共和国大使馆经济商务处 

3. 爱沙尼亚二季度国内生产总值同比下降3%

根据欧盟统计局发布的数据，2023年二季度爱沙尼亚经季节性调整后的国内生产总值（GDP）同比下降3%，而欧元区同比增长0.6%，欧盟同比增长0.5%。2023年二季度爱沙尼亚GDP环比下降0.3%，而欧元区环比增长0.3%，欧盟区则保持稳定。

在成员国中，爱尔兰GDP环比增长最快，为3.3%，其次是立陶宛为2.8%，斯洛文尼亚为1.4%。GDP环比下降幅度最大的是葡萄牙为3.7%，瑞典为1.5%和拉脱维亚为0.6%。

--来源：驻爱沙尼亚共和国大使馆经济商务处

4. 现代汽车开始在捷生产新型电动汽车

8月11日，捷克现代汽车公司表示，已开始生产新型 Kona电动汽车，该款车型是现代在捷首款量产电动汽车，2020至今共生产10.5万辆，主要销往德国、法国、挪威和荷兰。2023年底，新一代车型将生产2.1万辆，明年预计生产5万辆。电动汽车占现代在捷生产总量的40%以上，其中 Kona车型占年生产总量的12%。

--来源：驻捷克共和国大使馆经济商务处 

5. 捷克国家能源集团计划建设多个大型光伏项目

捷克国家能源集团计划建设多个大型光伏项目，预计到2025年，新建光伏电站总发电量将达到1500兆瓦，而到2030年，该数字将提高到6000兆瓦。首批规划的光伏电站包括乌斯季地区总装机容量高达87.65兆瓦光伏电站，图希米采总发电量为243兆瓦的发电站以及利贝雷科一座发电量为4.3兆瓦大型光伏电站。

此外，捷克国家能源集团还将建设太阳能公园并在中欧和西欧国家开展其他可再生能源项目。例如:在法国和德国完成风力发电站建设，在西欧筹备光伏项目等。

据统计，截至2022年底，捷克国家能源集团运营的光伏电站装机容量为127兆瓦。

--来源：驻捷克共和国大使馆经济商务处

6. 波黑塞族共和国1-7月直接税收同比增加17%

波黑塞族共和国广电网8月14日报道。根据波黑塞族共和国税务局数据，该实体今年1-7月实现直接税收入20.85亿马克，同比增加17%。塞族共和国今年就业人数及工资水平均明显增长。

--来源：驻波黑大使馆经济商务处 

7. 台积电决定投资数十亿欧元在德累斯顿建厂

德国《商报》8月8日报道，芯片集团台积电董事会已决定，在德累斯顿投资建厂。总计将投资100亿欧元，计划于2027年底开始批量生产。新工厂将生产结构尺寸为22和28纳米以及12和16纳米的芯片，是德国汽车制造商特别需要的组件。

联邦经济部长哈贝克表示：“随着台积电的投资，半导体行业的另一个全球巨头即将登陆德国。”台积电的投资将为确保德国和欧洲的半导体芯片供应做出重大贡献。

英飞凌（Infineon）、荷兰芯片制造商恩智浦（NXP）和全球最大的汽车供应商博世（Bosch）都参与了该工厂的建设。这些合作伙伴各自持有合资企业百分之十的股份。

据该集团称，台积电持自有资金投资近35亿欧元。据联邦政府预计将提供高达50亿欧元的资助，这笔资金将由气候与转型基金（KTF）提供。其他三个合作伙伴各出资5亿欧元左右。在联邦政府向台积电提供支持之前，必须首先获得欧盟批准，相关程序需要几个月的时间。

--来源：驻慕尼黑总领事馆经济商务处 

8. 西门子能源集团季度亏损近30亿欧元

德国《商报》8月7日报道，风力涡轮机的严重质量问题给西门子能源集团造成创纪录的损失。上季度拨备（进行预算时估计投资出现亏损所预留的准备资金）和其他运营总计亏损近30亿欧元。

旗下风电子子公司歌美飒仍然是西门子能源的主要亏损来源。这不仅是行业困境造成的，也与管理不善和整合不成功有关，最近多台风力发电机还出现了质量问题，西门子能源集团需为此拨款16亿欧元进行维修换件。

--来源：驻慕尼黑总领事馆经济商务处 

9. 2022年，葡萄牙高科技产品贸易逆差创2013年以来新高

葡萄牙国家统计局（INE）数据显示，尽管2022年葡萄牙高技术产品出口达到近十年来最高值，但高科技产品贸易差额（不排除通货膨胀的影响）达73.52亿欧元，占货物贸易逆差的五分之一。贸易逆差增大的原因是电子产品和药品采购进口增多。军备贸易顺差从2021年的100万欧元增加到2022年的600万欧元，主要由于从西班牙进口了大量坦克和其他装甲车。中葡高科技产品贸易逆差最大，达16.65亿欧元，葡萄牙和德国为15.01亿，葡同荷兰为11.57亿。高科技产品贸易顺差方面，葡同安哥拉顺差最大（1.37亿欧元），其次是美国（1.16亿欧元）和丹麦（5300万欧元）。

--来源：驻葡萄牙共和国大使馆经济商务处

10. 葡萄牙对俄罗斯和乌克兰出口葡萄酒大幅增长

Viniportugal公布的上半年数据显示，尽管俄罗斯和乌克兰处于特殊时期、欧洲对俄实施禁运，俄乌两国仍然继续从葡萄牙购买葡萄酒，维持在葡前20大葡萄酒出口客户之列，并且是葡萄牙葡萄酒出口增长最快的两个市场。今年上半年，葡对俄（排名第16位）出口葡萄酒同比增长183.4%，达到608万欧元，对乌（排名第20位）出口葡萄牙酒增幅为138.67%，达到190万欧元。增幅第三的是英国（43.85%），第四是安哥拉（22.53%）。上半年葡萄牙葡萄酒总出口额（4.476亿欧元）增长3.91%，出口量（1.583亿升）增长2.22%，每升平均价格上涨1.65%。

--来源：驻葡萄牙共和国大使馆经济商务处