【2022年09-2】国际经贸资讯

作者:ceatec时间:2022/09/16

1. 欧盟及欧元区二季度经济分别环比增长0.7%、0.8%

欧盟统计局9月7日消息:欧盟统计局当日公布数据显示,经季节调整,二季度欧盟及欧元区GDP分别环比增长0.7%、0.8%。经季节调整后,二季度欧盟、欧元区GDP分别同比增长4.2%、4.1%。成员国中,荷兰(2.6%)、罗马尼亚(2.1%)、克罗地亚(2.0%)GDP环比增长最高,波兰(-2.1%)、爱沙尼亚(-1.3%)、拉脱维亚(-1.0%)和立陶宛(-0.5%)GDP环比下降。欧盟及欧元区GDP组成中,家庭最终消费支出分别环比增长1.2%、1.3%,政府最终消费支出均环比增长0.6%,固定资本总额分别环比增长0.7%、0.9%,出口总额分别环比增长1.4%、1.3%,进口总额分别环比增长1.9%、1.8%。

--来源:驻欧盟使团经济商务处 


2. 2021年欧盟吸收外商直接投资1170亿欧元

欧委会官网消息:9月1日,欧委会发布外商直接投资审查报告,这是欧委会自欧盟外资审查条例实施以来发布的第二份年度报告。

    报告显示,2021年全球外商直接投资达到1.5万亿欧元,与2020年和2019年相比分别增长52%和11%。2021年欧盟吸收外商直接投资1170亿欧元,占全球8%(2019年为27%),与2020年和2019年相比分别下降31%和68%。2021年欧盟并购和绿地投资交易数量较2020年分别增加32%和12%,但仍比2019年分别下降9%和39%。

    从投资来源国看,2021美国为欧盟最大外资来源国,占并购和绿地投资交易数量的32.3%和39.4%;其次为英国,分别占25.6%和20.9%。中国对欧投资交易数量在并购投资和绿地投资中的占比分别从2020年的3.4%和7.1%下降至2021年的2.3%和6%,但中国对欧投资金额从2020年的65亿欧元增长至2021年的90亿欧元。

    从投资目的国看,在并购交易数量上,德国占比16.4%,为2021年外国投资者在欧盟进行并购交易的首选目的国,西班牙(13.8%)、法国(10.7%)和荷兰(10.5%)紧随其后;在绿地投资交易数量上,西班牙占比22.2%,为2021年欧盟最大的外国绿地投资目的国,法国(12.7%)和德国(11.2%)紧随其后。

从投资行业看,外国投资者在欧盟的投资行业主要聚焦信息和通信技术(ICT)及制造业。其中,ICT在并购和绿地投资交易数量中的占比分别为30%(第一位)和15.4%(第二位);制造业在并购和绿地投资交易数量中的占比分别为25.9%(第二位)和12%(第三位);在绿地投资交易数量中占比最高的是零售业,为28%。

--来源:驻欧盟使团经济商务处 


3. 欧洲央行将利率上调至创纪录水平

瑞典电台9月8日报道,欧洲央行将基准利率上调了0.75个百分点至1.25%,为该行历史上最大增幅。在斯德哥尔摩证券交易所,利率没有受到重大影响。瑞典克朗兑欧元汇率为10:70。欧洲央行预测在不久的将来会进一步加息。此外,预计今年瑞典GDP增长0.9%,而之前预测为2.1%;今年的通货膨胀率将达到8.1%,2023年通货膨胀率为5.5%。

--来源:驻瑞典王国大使馆经济商务处 


4. 欧盟举行紧急会议应对能源危机

《瑞典日报》9月9日报道,当日欧盟各国能源部长召开紧急会议,商讨如何应对秋冬季面临的能源危机。俄罗斯控制天然气供应使得欧洲天然气和电力价格飙升。为此,欧盟委员会主席冯德莱恩于本周三提出了应对能源危机的五项建议,包括对俄罗斯天然气设定价格上限,减少电力需求的强制性措施,对使用低成本来源发电的公司设置收入上限,对获得巨额利润的化石燃料公司征收“团结税”,为境况不佳的公用事业公司提供支持等。目前,五项建议中有三项在欧盟国家内仍存分歧。捷克工业部长Jozef Sikela表示,欧盟国家必须迅速团结起来,并释放出有能力保护经济正常运行的明确信号。

--来源:驻瑞典王国大使馆经济商务处 


5. 瑞典贸易调查研究所预计瑞典贸易将大幅下降

瑞典电台9月9日报道,第二季度瑞典零售额与去年同期相比增长了5%,但据瑞典贸易调查研究所 (HUI) 的一份新经济报告,预计今年秋季的销售额将下降。报告称,不断上涨的食品价格、更高的住房成本和更昂贵的电费目前尚未对消费产生真正的影响。但今年秋冬,家庭出行将会大大减少,人们不得不优先考虑控制消费。据悉,资本密集型行业,如建筑、钢铁和油漆贸易以及家用电子产品贸易等未来将会更加艰难。另一方面,对于经营范围广泛的贸易领域,例如药品和服装行业,看起来更加光明。按不变价格预测,HUI预计2022年和2023年瑞贸易总量将比上年下降2.5%,而之前的预测是增长0.5%。前景最差的是非耐用品贸易,例如建筑产品和电子产品。HUI表示,俄罗斯和乌克兰的持续战争、冬天欧洲电力供应不足以及房地产市场的发展方向加剧了人们对未来的担忧。

--来源:驻瑞典王国大使馆经济商务处 


6. 瑞媒报道比亚迪正进入瑞典市场

《瑞典日报》9月7日报道,中国电动汽车制造商名爵、比亚迪、蔚来、小鹏等正大力投资瑞典市场。从去年春天才开始在瑞典销售的名爵现已成为瑞典电动车市场销量排名第四的公司,现在中国最大的电动车制造商比亚迪也正进入瑞典市场。比亚迪对瑞典和其他几个北欧国家正进行大量投资,挪威已经开始销售比亚迪汽车。据悉,第四季度比亚迪将在瑞典交付三种车型。瑞典汽车销售公司Hedin Mobility的公关经理Magnus Matsson表示,比亚迪的汽车也将由Hedin出售,价格范围将高于名爵。名爵的成功很大程度上是基于其极具吸引力的价格。Hedin的目标是让名爵成为瑞典最畅销的电动汽车品牌,相信名爵和比亚迪在各方面可以实现良好的互补。

比亚迪拥有约40万名员工,今年上半年净利润约60亿瑞典克朗。在股票市场上,比亚迪被评估为仅次于特斯拉和日本丰田的全球第三高估值的汽车制造商。

--来源:驻瑞典王国大使馆经济商务处 


7. 大众汽车将与大陆集团合作开发软件

大众集团新任总裁奥立弗•布鲁姆希望借助供应商伙伴加快复杂的软件开发。除旗下软件部门Cariad与博世集团共同开发自动驾驶算法外,大众汽车还将与汽车供应商大陆集团一起开发中间件。中间件使汽车软件与硬件之间能够实现数据交换,在工业上被称为“非差异化”软件。据麦肯锡估计,到2030年,该市场规模将达500亿美元左右。

大众汽车与竞争对手宝马和梅赛德斯-奔驰的策略有很大不同。大众汽车更依赖博世和大陆等传统供应商,而宝马、奔驰倾向于与高通、英伟达等美国芯片企业深度合作。

--来源:德国《商报》 


8. 中国市场成为德国车企销售的希望

德国汽车制造商在欧洲和美国的销量正在下降。中国是唯一的希望之光,有望弥补世界其他地区的销量损失。

德国汽车工业协会(VDA)第三次下调2022年德国市场销售预期,预计全年新车注册量仅250万,同比下降6%。VDA认为零部件交付瓶颈现有所改善,但克制的消费者情绪正逐渐显现。

VDA还大幅下调了欧洲和美国市场的销售预测。预计美国市场销量下降7%至1380万辆,此前预计仅下降1%,欧洲市场销量下降4%至1130万辆,此前预计销量停滞不前。只有中国市场正逐渐从疫情不利影响中恢复过来。预计新车销量将增长9%至2300万辆,几乎与欧洲和美国市场全年销量持平。

--来源:德国n-tv新闻网 


9. 匈牙利从对华合作中受益良多—宁德时代与德布勒森市签署购地协议

匈牙利通讯社9月5日报道,匈外交与对外经济部长西雅尔多本周一出席宁德时代与德布勒森市资产管理公司购地协议签署仪式。西在讲话中表示,宁德时代在匈投资总额3万亿福林(73.4亿欧元),是匈迄今为止最大投资项目,将直接创造9000个新就业岗位。该项目不仅在匈国内层面投资额巨大,也是过去10年中欧洲最大的5个绿地投资项目之一。匈成为继中国和德国之后,全球第三个拥有宁德时代工厂的国家。西介绍,匈为该项目提供了国家补贴,将在欧委会通报手续完成后再行披露。

西指出,除德国和中国外,匈牙利是唯一拥有三大德国高级汽车品牌(奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰)生产基地的国家,匈牙利在这些车企的电动汽车战略中发挥着重要作用,因此应加快推进计划在2025年前完成的宁德时代工厂建设工作,以满足巨大的电池需求。西表示,世界经济史无前例的短时间内经历新冠肺炎疫情和乌克兰危机两次翻天覆地的变化,欧洲目前的形势为此次签约仪式赋予了更为特别的意义。西指出,目前能源价格疯狂上涨,绝大多数欧洲国家通胀率达到两位数,欧洲经济已明显转为衰退,全球还将面临食物供应危机。在世界经济的“黑暗两年”中,匈牙利去年和今年宣布了两项至今为止最大投资项目,是匈经济政策成果的证明。西表示,不论战争还是疫情,都无法撼动世界经济正在进行的两个基本进程—汽车工业革命和东方企业迅速占据全球份额的势头,匈牙利深刻了解这两个进程,也都做到了正确应对。西介绍,匈牙利汽车工业自2010年以来增长2.5倍,2021年产值接近9.5万亿福林(约合233.29亿美元)。

西在讲话中称赞了匈中关系。他表示,局匈方统计,去年双边贸易首次超过120亿美元,创历史纪录,同比增长11%,今年上半年,两国贸易同比增长7%。“匈牙利从与中国保持着务实、相互尊重为基础、不受外界干扰的合作,我们从中受益良多。”

--来源:驻匈牙利大使馆经济商务处 


10. 琛彻尔市长拟将汉堡打造为氢气枢纽

汉堡希将其港口扩建为欧洲绿氢贸易枢纽。市长琛彻尔正率团访问南美,寻找合作伙伴。他在布宜诺斯艾利斯称:“阿根廷在生产绿氢方面具有巨大潜力,也愿意生产绿氢用于出口。”“阿根廷的国家氢能战略在许多方面都与我们的需求非常吻合。我们已准备好成为这一战略和国际能源伙伴关系的一部分。”继阿根廷之后,琛彻尔还将继续访问乌拉圭和智利。除氢经济外,气候保护、能源转型、数字化和可持续城市发展也是讨论重点。

--来源:德国财经网 


中国欧洲经济技术合作协会

CHINA-EUROPE ASSOCIATION FOR TECHNICAL & ECONOMIC COOPERATION

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中国欧洲经济技术合作协会


【2022年09-2】国际经贸资讯

作者:ceatec时间:2022/09/16

1. 欧盟及欧元区二季度经济分别环比增长0.7%、0.8%

欧盟统计局9月7日消息:欧盟统计局当日公布数据显示,经季节调整,二季度欧盟及欧元区GDP分别环比增长0.7%、0.8%。经季节调整后,二季度欧盟、欧元区GDP分别同比增长4.2%、4.1%。成员国中,荷兰(2.6%)、罗马尼亚(2.1%)、克罗地亚(2.0%)GDP环比增长最高,波兰(-2.1%)、爱沙尼亚(-1.3%)、拉脱维亚(-1.0%)和立陶宛(-0.5%)GDP环比下降。欧盟及欧元区GDP组成中,家庭最终消费支出分别环比增长1.2%、1.3%,政府最终消费支出均环比增长0.6%,固定资本总额分别环比增长0.7%、0.9%,出口总额分别环比增长1.4%、1.3%,进口总额分别环比增长1.9%、1.8%。

--来源:驻欧盟使团经济商务处 


2. 2021年欧盟吸收外商直接投资1170亿欧元

欧委会官网消息:9月1日,欧委会发布外商直接投资审查报告,这是欧委会自欧盟外资审查条例实施以来发布的第二份年度报告。

    报告显示,2021年全球外商直接投资达到1.5万亿欧元,与2020年和2019年相比分别增长52%和11%。2021年欧盟吸收外商直接投资1170亿欧元,占全球8%(2019年为27%),与2020年和2019年相比分别下降31%和68%。2021年欧盟并购和绿地投资交易数量较2020年分别增加32%和12%,但仍比2019年分别下降9%和39%。

    从投资来源国看,2021美国为欧盟最大外资来源国,占并购和绿地投资交易数量的32.3%和39.4%;其次为英国,分别占25.6%和20.9%。中国对欧投资交易数量在并购投资和绿地投资中的占比分别从2020年的3.4%和7.1%下降至2021年的2.3%和6%,但中国对欧投资金额从2020年的65亿欧元增长至2021年的90亿欧元。

    从投资目的国看,在并购交易数量上,德国占比16.4%,为2021年外国投资者在欧盟进行并购交易的首选目的国,西班牙(13.8%)、法国(10.7%)和荷兰(10.5%)紧随其后;在绿地投资交易数量上,西班牙占比22.2%,为2021年欧盟最大的外国绿地投资目的国,法国(12.7%)和德国(11.2%)紧随其后。

从投资行业看,外国投资者在欧盟的投资行业主要聚焦信息和通信技术(ICT)及制造业。其中,ICT在并购和绿地投资交易数量中的占比分别为30%(第一位)和15.4%(第二位);制造业在并购和绿地投资交易数量中的占比分别为25.9%(第二位)和12%(第三位);在绿地投资交易数量中占比最高的是零售业,为28%。

--来源:驻欧盟使团经济商务处 


3. 欧洲央行将利率上调至创纪录水平

瑞典电台9月8日报道,欧洲央行将基准利率上调了0.75个百分点至1.25%,为该行历史上最大增幅。在斯德哥尔摩证券交易所,利率没有受到重大影响。瑞典克朗兑欧元汇率为10:70。欧洲央行预测在不久的将来会进一步加息。此外,预计今年瑞典GDP增长0.9%,而之前预测为2.1%;今年的通货膨胀率将达到8.1%,2023年通货膨胀率为5.5%。

--来源:驻瑞典王国大使馆经济商务处 


4. 欧盟举行紧急会议应对能源危机

《瑞典日报》9月9日报道,当日欧盟各国能源部长召开紧急会议,商讨如何应对秋冬季面临的能源危机。俄罗斯控制天然气供应使得欧洲天然气和电力价格飙升。为此,欧盟委员会主席冯德莱恩于本周三提出了应对能源危机的五项建议,包括对俄罗斯天然气设定价格上限,减少电力需求的强制性措施,对使用低成本来源发电的公司设置收入上限,对获得巨额利润的化石燃料公司征收“团结税”,为境况不佳的公用事业公司提供支持等。目前,五项建议中有三项在欧盟国家内仍存分歧。捷克工业部长Jozef Sikela表示,欧盟国家必须迅速团结起来,并释放出有能力保护经济正常运行的明确信号。

--来源:驻瑞典王国大使馆经济商务处 


5. 瑞典贸易调查研究所预计瑞典贸易将大幅下降

瑞典电台9月9日报道,第二季度瑞典零售额与去年同期相比增长了5%,但据瑞典贸易调查研究所 (HUI) 的一份新经济报告,预计今年秋季的销售额将下降。报告称,不断上涨的食品价格、更高的住房成本和更昂贵的电费目前尚未对消费产生真正的影响。但今年秋冬,家庭出行将会大大减少,人们不得不优先考虑控制消费。据悉,资本密集型行业,如建筑、钢铁和油漆贸易以及家用电子产品贸易等未来将会更加艰难。另一方面,对于经营范围广泛的贸易领域,例如药品和服装行业,看起来更加光明。按不变价格预测,HUI预计2022年和2023年瑞贸易总量将比上年下降2.5%,而之前的预测是增长0.5%。前景最差的是非耐用品贸易,例如建筑产品和电子产品。HUI表示,俄罗斯和乌克兰的持续战争、冬天欧洲电力供应不足以及房地产市场的发展方向加剧了人们对未来的担忧。

--来源:驻瑞典王国大使馆经济商务处 


6. 瑞媒报道比亚迪正进入瑞典市场

《瑞典日报》9月7日报道,中国电动汽车制造商名爵、比亚迪、蔚来、小鹏等正大力投资瑞典市场。从去年春天才开始在瑞典销售的名爵现已成为瑞典电动车市场销量排名第四的公司,现在中国最大的电动车制造商比亚迪也正进入瑞典市场。比亚迪对瑞典和其他几个北欧国家正进行大量投资,挪威已经开始销售比亚迪汽车。据悉,第四季度比亚迪将在瑞典交付三种车型。瑞典汽车销售公司Hedin Mobility的公关经理Magnus Matsson表示,比亚迪的汽车也将由Hedin出售,价格范围将高于名爵。名爵的成功很大程度上是基于其极具吸引力的价格。Hedin的目标是让名爵成为瑞典最畅销的电动汽车品牌,相信名爵和比亚迪在各方面可以实现良好的互补。

比亚迪拥有约40万名员工,今年上半年净利润约60亿瑞典克朗。在股票市场上,比亚迪被评估为仅次于特斯拉和日本丰田的全球第三高估值的汽车制造商。

--来源:驻瑞典王国大使馆经济商务处 


7. 大众汽车将与大陆集团合作开发软件

大众集团新任总裁奥立弗•布鲁姆希望借助供应商伙伴加快复杂的软件开发。除旗下软件部门Cariad与博世集团共同开发自动驾驶算法外,大众汽车还将与汽车供应商大陆集团一起开发中间件。中间件使汽车软件与硬件之间能够实现数据交换,在工业上被称为“非差异化”软件。据麦肯锡估计,到2030年,该市场规模将达500亿美元左右。

大众汽车与竞争对手宝马和梅赛德斯-奔驰的策略有很大不同。大众汽车更依赖博世和大陆等传统供应商,而宝马、奔驰倾向于与高通、英伟达等美国芯片企业深度合作。

--来源:德国《商报》 


8. 中国市场成为德国车企销售的希望

德国汽车制造商在欧洲和美国的销量正在下降。中国是唯一的希望之光,有望弥补世界其他地区的销量损失。

德国汽车工业协会(VDA)第三次下调2022年德国市场销售预期,预计全年新车注册量仅250万,同比下降6%。VDA认为零部件交付瓶颈现有所改善,但克制的消费者情绪正逐渐显现。

VDA还大幅下调了欧洲和美国市场的销售预测。预计美国市场销量下降7%至1380万辆,此前预计仅下降1%,欧洲市场销量下降4%至1130万辆,此前预计销量停滞不前。只有中国市场正逐渐从疫情不利影响中恢复过来。预计新车销量将增长9%至2300万辆,几乎与欧洲和美国市场全年销量持平。

--来源:德国n-tv新闻网 


9. 匈牙利从对华合作中受益良多—宁德时代与德布勒森市签署购地协议

匈牙利通讯社9月5日报道,匈外交与对外经济部长西雅尔多本周一出席宁德时代与德布勒森市资产管理公司购地协议签署仪式。西在讲话中表示,宁德时代在匈投资总额3万亿福林(73.4亿欧元),是匈迄今为止最大投资项目,将直接创造9000个新就业岗位。该项目不仅在匈国内层面投资额巨大,也是过去10年中欧洲最大的5个绿地投资项目之一。匈成为继中国和德国之后,全球第三个拥有宁德时代工厂的国家。西介绍,匈为该项目提供了国家补贴,将在欧委会通报手续完成后再行披露。

西指出,除德国和中国外,匈牙利是唯一拥有三大德国高级汽车品牌(奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰)生产基地的国家,匈牙利在这些车企的电动汽车战略中发挥着重要作用,因此应加快推进计划在2025年前完成的宁德时代工厂建设工作,以满足巨大的电池需求。西表示,世界经济史无前例的短时间内经历新冠肺炎疫情和乌克兰危机两次翻天覆地的变化,欧洲目前的形势为此次签约仪式赋予了更为特别的意义。西指出,目前能源价格疯狂上涨,绝大多数欧洲国家通胀率达到两位数,欧洲经济已明显转为衰退,全球还将面临食物供应危机。在世界经济的“黑暗两年”中,匈牙利去年和今年宣布了两项至今为止最大投资项目,是匈经济政策成果的证明。西表示,不论战争还是疫情,都无法撼动世界经济正在进行的两个基本进程—汽车工业革命和东方企业迅速占据全球份额的势头,匈牙利深刻了解这两个进程,也都做到了正确应对。西介绍,匈牙利汽车工业自2010年以来增长2.5倍,2021年产值接近9.5万亿福林(约合233.29亿美元)。

西在讲话中称赞了匈中关系。他表示,局匈方统计,去年双边贸易首次超过120亿美元,创历史纪录,同比增长11%,今年上半年,两国贸易同比增长7%。“匈牙利从与中国保持着务实、相互尊重为基础、不受外界干扰的合作,我们从中受益良多。”

--来源:驻匈牙利大使馆经济商务处 


10. 琛彻尔市长拟将汉堡打造为氢气枢纽

汉堡希将其港口扩建为欧洲绿氢贸易枢纽。市长琛彻尔正率团访问南美,寻找合作伙伴。他在布宜诺斯艾利斯称:“阿根廷在生产绿氢方面具有巨大潜力,也愿意生产绿氢用于出口。”“阿根廷的国家氢能战略在许多方面都与我们的需求非常吻合。我们已准备好成为这一战略和国际能源伙伴关系的一部分。”继阿根廷之后,琛彻尔还将继续访问乌拉圭和智利。除氢经济外,气候保护、能源转型、数字化和可持续城市发展也是讨论重点。

--来源:德国财经网