瑞典

作者:ceatec 时间:2021/12/17

1. 地理位置

瑞典位于北欧斯堪的纳维亚半岛东部。西邻挪威,东北接芬兰,东临波罗的海,西南濒北海,同丹麦隔海相望。领土面积为45万平方公里(不包括领海面积)。领海有12海里,海岸线长约2181公里,约15%的土地在北极圈内。地形狭长,地势西北高,东南低。北部为诺尔兰高原,南部及沿海多为平原或丘陵。约有10万个湖泊,可通航河流较少。

瑞典所属时区为东1时区,当地时间比北京时间晚7小时。每年3月最后一个星期天至10月最后一个星期天实行夏时制,届时当地时间比北京时间晚6小时。


2. 宏观经济

【经济增长率】近年来瑞典经济稳步、健康发展。2008年和2009年,受全球金融危机影响,瑞典国内生产总值(GDP)出现负增长。2010年以来,经济逐步恢复,但受欧债危机和内需减弱影响,近几年增速放缓,2019年GDP总额为5.03万亿克朗,同比增长1.2%。

【产业结构】2018年,瑞典第一、二、三产业占GDP的比重分别为1.4%、26.6%和72.0%。

GDP构成】2019年瑞典GDP中,出口总额1.52万亿克朗、投资1.05万亿克朗,占GDP比重分别为30.2%、20.8%。

【财政收支】2019年,瑞典中央政府财政收入为2.46万亿克朗,约合2670亿美元,财政支出为2.44万亿克朗,约合2650亿美元,财政盈余达184亿克朗,约合20亿美元。

【债务情况】截至2019年底,瑞典政府公共债务余额占GDP比重为35.1%,远低于欧盟平均水平。

【主权债务等级】2020年,国际评级机构穆迪对瑞典主权信用评级为AAA,展望为稳定。截至2020年3月,国际评级机构惠誉对瑞典主权信用评级为AAA,前景展望为稳定。

【通货膨胀】2019年瑞典全年通货膨胀率为1.8%。

 

3. 自然资源

铁矿、森林和水力是瑞典的三大资源。已探明铁矿储量36.5亿吨,系欧洲最大的铁矿砂出口国。铀矿储量25至30万吨。森林覆盖率为54%,蓄材26.4亿立方米。平年可利用的水力资源有2014万千瓦(1760亿千瓦时),已开发81%。此外,北部和中部地区有硫、铜、铅、锌、砷等矿,储量不大。


4. 基础设施

4.1  公路

瑞典公路总长23万公里,其中有国道、省道10.6万公里。2018年全国公路货运量4.81亿吨。公路运输现已承担国内客运量的90%和货运量的50%左右。瑞典公路网北接芬兰,西临挪威,南可通过丹麦到达欧洲大陆。

4.2   铁路

铁路在瑞典国内运输中占有重要地位。截至2019年,铁路总长15568公里,其中电气化铁路占2/3。全国铁路货运量6935万吨,54%为国内货物。轨道交通客运量达2.3亿人次。主要线路有连接南部大城市的环线(斯德哥尔摩—哥德堡—马尔默—斯德哥尔摩)以及北部输出铁矿砂的吕勒奥—基律纳—纳尔维克(挪威)线。瑞典铁路与丹麦和挪威等国相连,凭在瑞典有效的欧铁通票,可免费搭乘从哥德堡和斯德哥尔摩开往奥斯陆的列车。2019年第一季度,瑞典列车准时率为91%。2018年5月30日,瑞典政府决定启动国家交通体系计划2018-2029,计划发展高铁。瑞典主要城市建有地铁和城铁,首都斯德哥尔摩现有在用车站100个,并因装饰品而闻名,被誉为“世界最长艺术馆”。

4.3  空运

瑞典拥有众多大中小航空公司,航线众多,航运便利。瑞典全国共有商用机场(年均运送乘客超过1.5万人的机场)32个。瑞典、丹麦、美国和挪威共同拥有北欧航空公司(SAS),瑞典政府持有其中的14.82%的股份。该公司现有服役飞机157架,航线遍及五大洲50多个国家上百个城市以及国内的24个城市。此外,瑞典还有安德森商业航空公司(AnderssonBusinessJet)、商业喷气公司(BusinessJet)等从事商业旅行服务和国内短途旅行的10多个小型航空公司。经由德国至荷兰或英国港口的航线是瑞典最繁忙的航空线。中国飞往瑞典的直航(北京—斯德哥尔摩)由中国国际航空公司经营,几乎每天都有航班。东方航空公司于2018年6月开设了上海—斯德哥尔摩直航。

4.4   水运

海运是瑞典水运的主要方式。2018年,瑞典所有港口吞吐量总和为1.8亿吨,客运量3006万人次。主要海港有哥德堡、斯德哥尔摩、吕勒奥、乌克瑟勒松德和马尔默。哥德堡是第一大港,年吞吐量2300万吨。大多数港口拥有储藏干货、农产品及冷冻产品的先进储藏设备。内陆的配送由大型托运承包公司负责,即使国内最边远地区也可很快到达。内河航运在瑞典居于次要地位,全国运河总长约2603公里,瑞典9条运河和挪威2条运河共同组成瑞典和挪威运河协会,负责改善河道、周边环保及旅游等服务。

4.5  通信

瑞典邮政、固定电话、移动电话和互联网服务便捷,境内覆盖4G网络。国内邮资7瑞典克朗起,国际邮资16瑞典克朗起。移动电话和网络服务在瑞典及周边国家通用,可办理通话及流量包业务,境内电话每分钟2-6瑞典克朗,移动流量10G约350瑞典克朗。

4.6  电力

瑞典电网共铺设56.4万公里电缆,全国电力装机容量3336万千瓦时,年发电量152.5太瓦小时,年电力消费量130.1太瓦小时,电力出口大于进口,是世界上人均电力生产量和消费量最高的国家之一,可以在满足国内需求的同时出口。瑞典电网已与挪威、丹麦、芬兰等北欧邻国及德国、波兰等欧盟国家实现互联互通。


5. 发展规划

2008年金融危机爆发以后,瑞典政府采取了一系列刺激经济复苏的措施,主要包括降息、减税、扩大财政投入、加大出口信贷以及扶持汽车工业等,其中刺激经济增长的3年计划影响较大。2012年3月,瑞典宣布启动“40点计划(40-pointprogramme)”,以实现到2015年瑞典出口翻番的目标。“40点计划”指在确立的与出口相关的5个核心目标领域共采取40项举措。这5个核心目标分别是:促进全球自由贸易;促进与具有战略意义的国家和地区发展贸易;促进建立更加开放和贸易友好型欧洲市场;提升瑞典在全球更加清晰和积极的国家形象;更好地利用国内出口资源。“40点计划”的公布是瑞典应对欧债危机,提升瑞典出口竞争力以保障瑞典经济稳定发展的重要举措。其中,明确涉及对华贸易政策有三项,主要包括政府采购、信息技术产品自由贸易和与“金砖四国”的贸易。为改变出口现状,增强出口企业活力、拓展国际市场,瑞典政府于2015年10月宣布实施新出口战略。战略关注与出口相关的22个重点领域的现存问题并提出解决方案。瑞典政府高度重视中国市场,“出口战略”中将中国视为重点开拓对象。2019年12月瑞典政府宣布实施新出口战略,作为2015年战略的升级和更新。2017年、2018年、2019年瑞典进出口总额增长率分别为9.2%、11.4%、3.2%。


6. 双边合作

瑞典是第一个与中国建立外交关系的西方国家(1950年5月建交)。在中国各个发展阶段,中瑞一直保持着良好的经贸合作关系,瑞典企业率先在中国设立代表处、组建合资企业、独资企业和研发中心。近年来,双边贸易、技术合作和双向投资更是取得了长足发展。

【双边贸易】据中国海关统计,2019年,中瑞双边贸易额达176.82亿美元,同比增长3.1%,其中,中国对瑞典出口85.38亿美元,同比增长4.2%;中国自瑞典进口91.43亿美元,同比增长2.1%。2017年,瑞典历经25年,首次在中瑞贸易中由逆差转为顺差,2018年和2019年继续保持顺差地位,充分反映了中国对瑞典优质产品需求旺盛,两国务实合作潜力巨大。据瑞典官方统计,2019年中国是瑞典第8大出口市场和第5大进口市场,是瑞典在亚洲最大的贸易伙伴。中国主要出口服装、箱包、鞋类、塑料制品、纺织品、焦炭、罐头、玩具、家具和电信产品;主要进口通讯产品、精密机电、建筑及采矿机械、特种钢材和铁矿砂等。

【技术引进】瑞典在信息通讯、生物医药、能源、环保、精密机电等领域具有先进的研发水平和技术实力,是中国在欧洲重要的技术引进国之一。2019年引进技术项目148个,合同金额约22.9亿美元。截至2019年底,累计引进项目合同金额为286.4亿美元。

【双向投资】2019年瑞典在华新增投资项目92个,实际投资额3.7亿美元。截至2019年底,瑞典在华投资项目累计达1629个,实际投资额累计53.8亿美元,位列北欧国家之首。据中国商务部统计,2019年中国对瑞典直接投资流量19.15亿美元;截至2019年末,中国对瑞典直接投资存量85.79亿美元。中国企业多以独资方式在瑞典开展贸易、信息通讯、民航服务、金融服务等业务。

【承包劳务】据中国商务部统计,2019年中国企业在瑞典新签承包工程合同15份,新签合同额1.06亿美元,完成营业额8025.71万美元。累计派出各类劳务人员16人,年末在瑞典劳务人员16人。新签承包工程项目包括华为技术有限公司承建瑞典电信项目;中铁隧道局集团有限公司承建瑞典斯德哥尔摩地铁蓝线延长线项目;上海振华重工(集团)股份有限公司承建1002000365瑞典自动化跨运车项目。

【工程要求】瑞典社区规划建设、建筑住房等由国家住房、建筑和设计董事会(BOVERKET)负责。该机构出台了BOVERKET建筑标准(BBR),对应之前的瑞典建筑标准,政府发布了瑞典语文本。在瑞典施工需所在城市建筑委员会评估,获得建筑许可。中国标准在瑞典不适用。

【对华援助】瑞典是当今发达国家中对发展中国家援助最多的国家之一。瑞典政府自1985年起通过双边渠道向中国提供无偿技术援助。据不完全统计,2004-2013年共完成22个项目,总计1.48亿瑞典克朗(约合2260万美元)。双方合作项目涉及环境保护、性别平等和人力资源开发等领域,合作方式主要有技术合作、发展贷款和国际培训等。瑞典2013年开始不再提供对华援助,并表示采取其他方式深化与中国的关系。


7. 投资风险

1)开展投资合作,在政治、法律、政策、经济和安全等存在风险在瑞典开展投资、贸易、承包工程和劳务合作的过程中,要特别注意事前调查、分析、评估相关风险,事中做好风险规避和管理工作,切实保障自身利益。其中包括对项目或贸易合作方及相客户的资信调查和评估,对投资或承包工程国家的政治风险和商业风险分析与规避,对项目本身实施的可行性分析等。不宜投资、建设大规模商业城等项目。建议相关企业积极利用保险、担保、银行等保险金融机构和其他专业风险管理机构的相关业务保障自身利益。其中包括贸易、投资、承包工程和劳务类信用保险、财产保险、人身安全保险等,银行的保理业务,各类担保业务(政府担保、商业担保、保函)等。

2)出口信用保险公司保险服务

建议企业在开展对外投资合作过程中使用中国政策性保险机构—中国出口信用保险公司提供的包括政治风险、商业风险在内的信用风险保障产品;也可使用中国进出口银行等政策性银行提供的商业担保服务。中国出口信用保险公司是由国家出资设立、支持中国对外经济贸易发展与合作、具有独立法人地位的国有政策性保险公司,是中国唯一承办政策性出口信用保险业务的金融机构。公司支持企业对外投资合作的保险产品包括短期出口信用保险、中长期出口信用保险、海外投资保险和融资担保等,对因投资所在国(地区)发生的国有化征收、汇兑限制、战争及政治暴乱、违约等政治风险造成的经济损失提供风险保障。了解相关服务,请登录该公司网站:www.sinosure.com.cn如果在没有有效风险规避情况下发生了风险损失,也要根据损失情况尽快通过自身或相关手段追偿损失。通过信用保险机构承保的业务,则由信用保险机构定损核赔、补偿风险损失,相关机构协助信用保险机构追偿。

 


中国欧洲经济技术合作协会

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瑞典

作者:ceatec时间:2021/12/17

1. 地理位置

瑞典位于北欧斯堪的纳维亚半岛东部。西邻挪威,东北接芬兰,东临波罗的海,西南濒北海,同丹麦隔海相望。领土面积为45万平方公里(不包括领海面积)。领海有12海里,海岸线长约2181公里,约15%的土地在北极圈内。地形狭长,地势西北高,东南低。北部为诺尔兰高原,南部及沿海多为平原或丘陵。约有10万个湖泊,可通航河流较少。

瑞典所属时区为东1时区,当地时间比北京时间晚7小时。每年3月最后一个星期天至10月最后一个星期天实行夏时制,届时当地时间比北京时间晚6小时。


2. 宏观经济

【经济增长率】近年来瑞典经济稳步、健康发展。2008年和2009年,受全球金融危机影响,瑞典国内生产总值(GDP)出现负增长。2010年以来,经济逐步恢复,但受欧债危机和内需减弱影响,近几年增速放缓,2019年GDP总额为5.03万亿克朗,同比增长1.2%。

【产业结构】2018年,瑞典第一、二、三产业占GDP的比重分别为1.4%、26.6%和72.0%。

GDP构成】2019年瑞典GDP中,出口总额1.52万亿克朗、投资1.05万亿克朗,占GDP比重分别为30.2%、20.8%。

【财政收支】2019年,瑞典中央政府财政收入为2.46万亿克朗,约合2670亿美元,财政支出为2.44万亿克朗,约合2650亿美元,财政盈余达184亿克朗,约合20亿美元。

【债务情况】截至2019年底,瑞典政府公共债务余额占GDP比重为35.1%,远低于欧盟平均水平。

【主权债务等级】2020年,国际评级机构穆迪对瑞典主权信用评级为AAA,展望为稳定。截至2020年3月,国际评级机构惠誉对瑞典主权信用评级为AAA,前景展望为稳定。

【通货膨胀】2019年瑞典全年通货膨胀率为1.8%。

 

3. 自然资源

铁矿、森林和水力是瑞典的三大资源。已探明铁矿储量36.5亿吨,系欧洲最大的铁矿砂出口国。铀矿储量25至30万吨。森林覆盖率为54%,蓄材26.4亿立方米。平年可利用的水力资源有2014万千瓦(1760亿千瓦时),已开发81%。此外,北部和中部地区有硫、铜、铅、锌、砷等矿,储量不大。


4. 基础设施

4.1  公路

瑞典公路总长23万公里,其中有国道、省道10.6万公里。2018年全国公路货运量4.81亿吨。公路运输现已承担国内客运量的90%和货运量的50%左右。瑞典公路网北接芬兰,西临挪威,南可通过丹麦到达欧洲大陆。

4.2   铁路

铁路在瑞典国内运输中占有重要地位。截至2019年,铁路总长15568公里,其中电气化铁路占2/3。全国铁路货运量6935万吨,54%为国内货物。轨道交通客运量达2.3亿人次。主要线路有连接南部大城市的环线(斯德哥尔摩—哥德堡—马尔默—斯德哥尔摩)以及北部输出铁矿砂的吕勒奥—基律纳—纳尔维克(挪威)线。瑞典铁路与丹麦和挪威等国相连,凭在瑞典有效的欧铁通票,可免费搭乘从哥德堡和斯德哥尔摩开往奥斯陆的列车。2019年第一季度,瑞典列车准时率为91%。2018年5月30日,瑞典政府决定启动国家交通体系计划2018-2029,计划发展高铁。瑞典主要城市建有地铁和城铁,首都斯德哥尔摩现有在用车站100个,并因装饰品而闻名,被誉为“世界最长艺术馆”。

4.3  空运

瑞典拥有众多大中小航空公司,航线众多,航运便利。瑞典全国共有商用机场(年均运送乘客超过1.5万人的机场)32个。瑞典、丹麦、美国和挪威共同拥有北欧航空公司(SAS),瑞典政府持有其中的14.82%的股份。该公司现有服役飞机157架,航线遍及五大洲50多个国家上百个城市以及国内的24个城市。此外,瑞典还有安德森商业航空公司(AnderssonBusinessJet)、商业喷气公司(BusinessJet)等从事商业旅行服务和国内短途旅行的10多个小型航空公司。经由德国至荷兰或英国港口的航线是瑞典最繁忙的航空线。中国飞往瑞典的直航(北京—斯德哥尔摩)由中国国际航空公司经营,几乎每天都有航班。东方航空公司于2018年6月开设了上海—斯德哥尔摩直航。

4.4   水运

海运是瑞典水运的主要方式。2018年,瑞典所有港口吞吐量总和为1.8亿吨,客运量3006万人次。主要海港有哥德堡、斯德哥尔摩、吕勒奥、乌克瑟勒松德和马尔默。哥德堡是第一大港,年吞吐量2300万吨。大多数港口拥有储藏干货、农产品及冷冻产品的先进储藏设备。内陆的配送由大型托运承包公司负责,即使国内最边远地区也可很快到达。内河航运在瑞典居于次要地位,全国运河总长约2603公里,瑞典9条运河和挪威2条运河共同组成瑞典和挪威运河协会,负责改善河道、周边环保及旅游等服务。

4.5  通信

瑞典邮政、固定电话、移动电话和互联网服务便捷,境内覆盖4G网络。国内邮资7瑞典克朗起,国际邮资16瑞典克朗起。移动电话和网络服务在瑞典及周边国家通用,可办理通话及流量包业务,境内电话每分钟2-6瑞典克朗,移动流量10G约350瑞典克朗。

4.6  电力

瑞典电网共铺设56.4万公里电缆,全国电力装机容量3336万千瓦时,年发电量152.5太瓦小时,年电力消费量130.1太瓦小时,电力出口大于进口,是世界上人均电力生产量和消费量最高的国家之一,可以在满足国内需求的同时出口。瑞典电网已与挪威、丹麦、芬兰等北欧邻国及德国、波兰等欧盟国家实现互联互通。


5. 发展规划

2008年金融危机爆发以后,瑞典政府采取了一系列刺激经济复苏的措施,主要包括降息、减税、扩大财政投入、加大出口信贷以及扶持汽车工业等,其中刺激经济增长的3年计划影响较大。2012年3月,瑞典宣布启动“40点计划(40-pointprogramme)”,以实现到2015年瑞典出口翻番的目标。“40点计划”指在确立的与出口相关的5个核心目标领域共采取40项举措。这5个核心目标分别是:促进全球自由贸易;促进与具有战略意义的国家和地区发展贸易;促进建立更加开放和贸易友好型欧洲市场;提升瑞典在全球更加清晰和积极的国家形象;更好地利用国内出口资源。“40点计划”的公布是瑞典应对欧债危机,提升瑞典出口竞争力以保障瑞典经济稳定发展的重要举措。其中,明确涉及对华贸易政策有三项,主要包括政府采购、信息技术产品自由贸易和与“金砖四国”的贸易。为改变出口现状,增强出口企业活力、拓展国际市场,瑞典政府于2015年10月宣布实施新出口战略。战略关注与出口相关的22个重点领域的现存问题并提出解决方案。瑞典政府高度重视中国市场,“出口战略”中将中国视为重点开拓对象。2019年12月瑞典政府宣布实施新出口战略,作为2015年战略的升级和更新。2017年、2018年、2019年瑞典进出口总额增长率分别为9.2%、11.4%、3.2%。


6. 双边合作

瑞典是第一个与中国建立外交关系的西方国家(1950年5月建交)。在中国各个发展阶段,中瑞一直保持着良好的经贸合作关系,瑞典企业率先在中国设立代表处、组建合资企业、独资企业和研发中心。近年来,双边贸易、技术合作和双向投资更是取得了长足发展。

【双边贸易】据中国海关统计,2019年,中瑞双边贸易额达176.82亿美元,同比增长3.1%,其中,中国对瑞典出口85.38亿美元,同比增长4.2%;中国自瑞典进口91.43亿美元,同比增长2.1%。2017年,瑞典历经25年,首次在中瑞贸易中由逆差转为顺差,2018年和2019年继续保持顺差地位,充分反映了中国对瑞典优质产品需求旺盛,两国务实合作潜力巨大。据瑞典官方统计,2019年中国是瑞典第8大出口市场和第5大进口市场,是瑞典在亚洲最大的贸易伙伴。中国主要出口服装、箱包、鞋类、塑料制品、纺织品、焦炭、罐头、玩具、家具和电信产品;主要进口通讯产品、精密机电、建筑及采矿机械、特种钢材和铁矿砂等。

【技术引进】瑞典在信息通讯、生物医药、能源、环保、精密机电等领域具有先进的研发水平和技术实力,是中国在欧洲重要的技术引进国之一。2019年引进技术项目148个,合同金额约22.9亿美元。截至2019年底,累计引进项目合同金额为286.4亿美元。

【双向投资】2019年瑞典在华新增投资项目92个,实际投资额3.7亿美元。截至2019年底,瑞典在华投资项目累计达1629个,实际投资额累计53.8亿美元,位列北欧国家之首。据中国商务部统计,2019年中国对瑞典直接投资流量19.15亿美元;截至2019年末,中国对瑞典直接投资存量85.79亿美元。中国企业多以独资方式在瑞典开展贸易、信息通讯、民航服务、金融服务等业务。

【承包劳务】据中国商务部统计,2019年中国企业在瑞典新签承包工程合同15份,新签合同额1.06亿美元,完成营业额8025.71万美元。累计派出各类劳务人员16人,年末在瑞典劳务人员16人。新签承包工程项目包括华为技术有限公司承建瑞典电信项目;中铁隧道局集团有限公司承建瑞典斯德哥尔摩地铁蓝线延长线项目;上海振华重工(集团)股份有限公司承建1002000365瑞典自动化跨运车项目。

【工程要求】瑞典社区规划建设、建筑住房等由国家住房、建筑和设计董事会(BOVERKET)负责。该机构出台了BOVERKET建筑标准(BBR),对应之前的瑞典建筑标准,政府发布了瑞典语文本。在瑞典施工需所在城市建筑委员会评估,获得建筑许可。中国标准在瑞典不适用。

【对华援助】瑞典是当今发达国家中对发展中国家援助最多的国家之一。瑞典政府自1985年起通过双边渠道向中国提供无偿技术援助。据不完全统计,2004-2013年共完成22个项目,总计1.48亿瑞典克朗(约合2260万美元)。双方合作项目涉及环境保护、性别平等和人力资源开发等领域,合作方式主要有技术合作、发展贷款和国际培训等。瑞典2013年开始不再提供对华援助,并表示采取其他方式深化与中国的关系。


7. 投资风险

1)开展投资合作,在政治、法律、政策、经济和安全等存在风险在瑞典开展投资、贸易、承包工程和劳务合作的过程中,要特别注意事前调查、分析、评估相关风险,事中做好风险规避和管理工作,切实保障自身利益。其中包括对项目或贸易合作方及相客户的资信调查和评估,对投资或承包工程国家的政治风险和商业风险分析与规避,对项目本身实施的可行性分析等。不宜投资、建设大规模商业城等项目。建议相关企业积极利用保险、担保、银行等保险金融机构和其他专业风险管理机构的相关业务保障自身利益。其中包括贸易、投资、承包工程和劳务类信用保险、财产保险、人身安全保险等,银行的保理业务,各类担保业务(政府担保、商业担保、保函)等。

2)出口信用保险公司保险服务

建议企业在开展对外投资合作过程中使用中国政策性保险机构—中国出口信用保险公司提供的包括政治风险、商业风险在内的信用风险保障产品;也可使用中国进出口银行等政策性银行提供的商业担保服务。中国出口信用保险公司是由国家出资设立、支持中国对外经济贸易发展与合作、具有独立法人地位的国有政策性保险公司,是中国唯一承办政策性出口信用保险业务的金融机构。公司支持企业对外投资合作的保险产品包括短期出口信用保险、中长期出口信用保险、海外投资保险和融资担保等,对因投资所在国(地区)发生的国有化征收、汇兑限制、战争及政治暴乱、违约等政治风险造成的经济损失提供风险保障。了解相关服务,请登录该公司网站:www.sinosure.com.cn如果在没有有效风险规避情况下发生了风险损失,也要根据损失情况尽快通过自身或相关手段追偿损失。通过信用保险机构承保的业务,则由信用保险机构定损核赔、补偿风险损失,相关机构协助信用保险机构追偿。