1、地理位置

亚美尼亚是内陆国家，地处外高加索南部，亚美尼亚高原的东北部，西与土耳其交界，南和伊朗接壤，北邻格鲁吉亚，东靠阿塞拜疆，位于欧亚交界处，处于十分重要的战略地位。亚美尼亚国土面积2.97万平方公里，全境90%的地区在海拔1000米以上，平均海拔为1800米。其地形特点是：西部、西北部高，东部、西南部低，西北部有海拔4090米的全境最高峰阿拉加茨山，东部洼地中有全国最大的高山湖泊——塞凡湖，面积达1242平方公里。亚美尼亚属于东4时区，比北京时间晚4小时。

2、宏观经济

【经济增长率】根据亚美尼亚国家统计局公布数据，2019年亚美尼亚GDP总额为65518.5亿德拉姆（约合136.38亿美元，1美元=480.4德拉姆，下同），人均GDP4604美元。

【GDP产业结构】2019年，亚美尼亚工业、农业和服务业占GDP比重分别为32%、13%和31.48%。其中，工业产值21039.1亿德拉姆（约合44亿美元），同比增长9%；农业产值8527.9亿德拉姆（约合17.75亿美元），同比下降4.2%；服务业产值20623.7亿德拉姆（约合43亿美元），同比增长15%。

【财政收支】2019年，亚美尼亚实现预算收入15590亿德拉姆（约合32.45亿美元），预算支出16231亿德拉姆（约合33.78亿美元）。年度预算赤字为639.39亿德拉姆（约合1.33亿美元），赤字缩减39.3%。

【外汇储备】2019年底，亚美尼亚外汇储备为28.4亿美元。2019年亚美尼亚侨汇收入（非商业性质自然人通过银行汇入）为19.59亿美元，比上年增长9.7%，其中来自俄罗斯的占53.9%。亚美尼亚专家表示，亚美尼亚侨汇收入每增长10%，将拉动居民消费需求增长2%-4%。

【债务余额】截至2019年底，亚美尼亚国家债务余额为73.24亿美元，占GDP的53.7%。其中外债余额57.9亿美元，同比增长4.6%，占GDP的42.5%；内债余额15.34亿美元，同比增长10.7%。按照国际货币基金组织的要求，亚美尼亚债务规模不能超过其GDP的60%，其中外债规模不能超过GDP的50%。

【通货膨胀】2019年亚美尼亚通货膨胀率为1.4%。

【失业率】2019年亚美尼亚失业人口22.05万人，失业率为18.9%。

【新冠肺炎疫情对经济影响】受新冠肺炎疫情影响，亚美尼亚2020年第一季度GDP同比增长3.8%，增速下降3.7个百分点，通货紧缩0.1%，失业人口6.19万人，同比下降4.5%。外贸额同比下降4%，其中出口略有增长，为0.2%，进口下降6.2%。

【信用评级】截至2019年8月28日，国际评级机构穆迪对亚美尼亚主权信用评级为Ba3，展望为稳定。截至2019年11月25日，惠誉对亚美尼亚主权信用评级为BB-，展望为稳定。

3、自然资源

亚美尼亚能源资源贫乏，石油和天然气均依赖进口，但金属和非金属矿藏较为丰富。主要金属矿藏有：铜、钼、铁、铅、锌、金、银、锑、铝等，其中有7个铜钼矿，4个铜矿，14个伴生金矿，1个铝矿及2个铁矿石矿区，铜钼矿储量达19.5亿吨。非金属矿藏丰富多样，主要有：火山岩、珍珠岩、玄武岩、花岗岩、黑花岗岩、黑曜石等，其中，珍珠岩探明储量1.5亿立方米。

4、基础设施

4.1 公路

根据亚美尼亚国家统计局数据，2015年末，亚美尼亚公路总长为7570公里，其中1803公里为国际公路，1966公里为国道，3801公里为地方公路。亚美尼亚公路全部为原苏联时期修建，路况较差，没有标准意义上的高速公路。除国际级公路和大部分国家级公路路况保持畅通外，其余路段尤其是农村地区公路，由于缺乏养护路面坑凹不平难以行驶。近几年，为促进经济发展，亚美尼亚政府利用国际贷款进行大规模道路改造。目前正在积极推进的公路建设项目是全长556公里、连通亚美尼亚—格鲁吉亚边境（巴伏拉）和亚美尼亚—伊朗边境（梅格里）的“北—南”公路。2019年亚美尼亚公路货运量为965.2万吨，同比下降60.6%。其中境内运量575.74万吨，出境运量74.1万吨，入境运量315.34万吨。公路客运量1.65亿人次，同比增长3.6%。

4.2 铁路

亚美尼亚共有铁路1328.6公里，其中780公里为干线铁路，目前运营的铁路为726公里，平均时速约45公里。根据协议，从2008年1月10日起，亚美尼亚铁路由“俄罗斯铁路公司”的全资子公司“南高加索铁路公司”承包运营，租期30年外加10年延长期。2019年亚美尼亚铁路货运量为321.26万吨，比上一年增长11.5%。其中境内运量182.96万吨，出境运量56.49万吨，入境运量81.81万吨。铁路客运量为42.67万人次，同比增长11.1%。

4.3 航空

亚美尼亚兹瓦尔诺茨国际机场于1980年投入运营。2001年亚美尼亚政府与阿根廷“美洲国际航空公司”达成租赁协议，由该公司管理兹瓦尔诺茨机场，期限30年。目前，亚美尼亚与俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、法国、捷克、土耳其、黎巴嫩、阿联酋、伊朗等国家开辟了直通航线，每周有60多个固定航班起降。2019年，亚美尼亚空运货物量为2.07万吨，比上年增长14.4%。其中出境运量1.35万吨，入境7200吨。客运量为359.56万人次，同比增长25.9%。目前，中国和亚美尼亚之间没有直达航班。中国公民可取道莫斯科、迪拜、伊斯坦布尔、巴黎、罗马、维也纳转机前往，或由乌鲁木齐经格鲁吉亚首都第比利斯飞往埃里温。

4.4 水运

亚美尼亚系内陆国家，河流很小，加之地势原因，目前尚无河道运输。

4.5 通信

2019年，亚美尼亚电信业产值为1472.31亿德拉姆（约合3.07亿美元），同比增长0.5%，其中移动电信业务占35.65%。

【电话】固定电话网处于垄断经营状态，共约70万用户，主要集中在城市（固话普及率超过90%），农村电话用户很少。2019年固话业务产值81亿德拉姆，同比下降20.2%。无线通讯覆盖亚美尼亚全境，亚美尼亚手机用户达390万，分属三大运营商所有。其中“Vivacell-MTS”用户数量占一半以上，其次是“Beeline”和“U-COM”。2019年移动电话业务产值525亿德拉姆（约合1.09亿美元），同比下降7.4%。

【互联网】2019年亚美尼亚互联网用户308.7万，增长6.7%。其中使用宽带网络的用户为283.1万户，移动上网用户244.5万。2019年互联网产值531亿德拉姆（约合1.11亿美元），同比增长4.5%。目前，“ArmenTeL”公司拥有100%的固定电话用户、部分移动电话用户和网络用户；“Vivacell”公司拥有半数以上的移动电话用户和网络用户；U-COM公司拥有部分固定电话用户和网络用户。【邮政】亚美尼亚邮政系统发达，覆盖全境并拥有900个分理处（局）。亚美尼亚邮政公司于2006年11月30日起由荷兰Postfinanct公司托管经营。

4.6 电力

亚美尼亚电力资源丰富，电力生产是其支柱产业，也是政府重点扶持和发展的项目。2019年发电量为76.32亿千瓦时，下降1.9%。其中火力发电30.47亿千瓦时，占39.9%；水力发电23.71亿千瓦时，占31.1%；核能发电21.98亿千瓦时，占28.8%。目前亚美尼亚电力可以满足国内生产生活需求。但由于输配电网线路陈旧老化，常有断电情况发生。

尽管欧盟一直坚持要求亚美尼亚关闭核电站，但亚美尼亚与俄罗斯签署了延长核电站使用寿命的双边协议，核电站将一直使用到2026年。同时，亚美尼亚政府计划新建一座核电站。新核电站机组额定功率为2个机组各600兆瓦，全部采用欧洲安全标准，总投资约57-72亿美元。亚美尼亚是外高加索地区唯一的电力出口国，目前正在建设亚美尼亚—格鲁吉亚和亚美尼亚—伊朗输变电工程，并正与伊朗实施“气换电”项目。

5、发展规划

2019年2月8日，亚政府会议通过未来五年执政纲领，主要目标是促进经济包容性增长，计划五年内平均经济增长率达到5％，具体内容为释放经济潜力、提高经济竞争力和改善商业环境、扩大出口、吸引投资、发展旅游业与中小企业、发展加工业和农业。

【应对新冠肺炎疫情影响政府出台发展规划】亚美尼亚政府共出台19项应对疫情影响经济计划。其中8项经济支持计划包括：企业融资扶持计划、农业补贴计划、扶持中小企业贷款利率优惠计划、稳就业计划、支持小微企业补助计划；11项项涉及对各种人群的社会支持计划包括：减轻劳动力市场压力扶持计划及家庭扶持计划，教育扶持计划、就业扶持计划等。

6、双边合作

【双边贸易】2009年起中国成为亚美尼亚第二大贸易伙伴。据中国海关统计，2019年中亚双边贸易额7.59亿美元，同比增长43.54%。其中中国对亚美尼亚出口2.2亿美元，同比增长2.94%，自亚美尼亚进口5.39亿美元，同比增长71.13%。对亚美尼亚主要出口商品有：电机、电气、音像设备、锅炉、机械器具、光学、照相、医疗等设备；自亚美尼亚主要进口商品为：铜及铜精矿、针织服装、宝石和半宝石等。

桥、西电国际、辽宁易发式、华为、中兴、格林福德、浙江海宁金诺制衣、方恩医药、新义达有限公司等。中国电建国际承建的北—南公路第三标段项目于2016年6月开工。西电国际的变电站改造项目稳步推进。华为和中兴主要从事通讯设备销售和服务。新义达有限公司在亚投资矿泉水厂。浙江海宁金诺制衣经营服装厂业务。

【对亚投资】据中国商务部统计，2019年中国对亚美尼亚直接投资流量0美元；截至2019年末，中国对亚美尼亚直接投资存量1289万美元。据亚方统计，截至2019年末，中国对亚美尼亚直接投资存量354万美元。

【承包劳务】据中国商务部统计，2019年中国企业在亚美尼亚新签承包工程合同0份，新签合同额0万美元，完成营业额5036.99万美元。累计派出各类劳务人员251人，年末在亚美尼亚劳务人员96人。中国在亚美尼亚承包工程主要集中在公路、通讯、电站领域，均属EPC承包项目。这些项目多数为世行、亚行、欧行等国际金融机构或亚政府贷款项目。亚美尼亚根据项目的性质、模式、业主、贷款渠道、标书等执行不同的工程质量标准及验收、免责等规定。除执行本地的强制性要求外，还包括欧洲、美国等一些国际标准。

中国标准在亚美尼亚仅适用于中国的援外项目工程，或根据业主及双方合同要求确定中国援外项目工程的实施标准。亚美尼亚尚无中国企业投资开发的境外合作园区。

【货币互换协议】2015年3月25日，中亚两国央行签署了10亿元人民币/770亿德拉姆的本币互换协议，为期3年，旨在促进双边贸易、商品流通和直接投资。

【双边经贸磋商机制】1999年，中国—亚美尼亚政府间经贸合作委员会成立。2019年9月，中亚政府间经贸合作委员会第十次会议在亚首都埃里温召开。双方围绕经贸合作中的基础设施、农业、能源、信息技术和创新、航空合作、联合组织商务论坛、展会和博览会以及其他感兴趣的议题广泛交换了意见。

【产能合作协议】2016年6月，张高丽副总理访亚期间，中国商务部与亚美尼亚经济部签署了《关于开展产能合作的谅解备忘录》。双方商定按照“企业主体、市场运作”原则，共同编制两国产能合作规划，为双方企业开展产能合作提供指导，推动双方金融机构为重点合作项目提供融资支持。

7、投资风险

在亚美尼亚开展投资、贸易、承包工程和劳务合作的过程中，要特别注意事前调查、分析、评估相关风险，事中做好风险规避和管理工作，切实保障自身利益。包括对项目或贸易客户及相关方的资信调查和评估，对项目所在地的政治风险和商业风险分析和规避，对项目本身实施的可行性分析等。企业应积极利用保险、担保、银行等保险金融机构和其他专业风险管理机构的相关业务保障自身利益，包括贸易、投资、承包工程和劳务类信用保险、财产保险、人身安全保险等，银行的保理业务和福费廷业务，各类担保业务（政府担保、商业担保、保函）等。

建议企业在开展对外投资合作过程中使用中国政策性保险机构—中国出口信用保险公司提供的包括政治风险、商业风险在内的信用风险保障产品；也可使用中国进出口银行等政策性银行提供的商业担保服务。

中国出口信用保险公司是由国家出资设立、支持中国对外经济贸易发展与合作、具有独立法人地位的国有政策性保险公司，是中国唯一承办政策性出口信用保险业务的金融机构。公司支持企业对外投资合作的保险产品包括短期出口信用保险、中长期出口信用保险、海外投资保险和融资担保等，对因投资所在国（地区）发生的国有化征收、汇兑限制、战争及政治暴乱、违约等政治风险造成的经济损失提供风险保障。了解相关服务，请登录该公司网站地址：www.sinosure.com.cn

如果在没有有效风险规避情况下发生了风险损失，也要根据损失情况尽快通过自身或相关手段追偿损失。通过信用保险机构承保的业务，则由信用保险机构定损核赔、补偿风险损失，相关机构协助信用保险机构追偿。