1. 地理位置

斯洛伐克位于欧洲中部，属内陆国，东邻乌克兰，南接匈牙利，西连捷克、奥地利，北毗波兰。国土面积49037平方公里，在欧洲45个国家和地区中位居第27位，东西长428公里，南北宽226公里。西喀尔巴阡山贯穿北部和中部，大部分山峰海拔在1000-1500米之间。南部为多瑙河平原。多瑙河流经斯南部边境，是斯洛伐克与匈牙利和奥地利的界河。斯洛伐克首都布拉迪斯拉发属于东1时区，当地时间比北京时间晚7小时；每年3月到10月实行夏令时，期间当地时间比北京时间晚6小时。

2. 宏观经济

【经济增长率】近年来，大量外国企业到斯洛伐克投资，形成了汽车、电子等以外资企业为主的支柱产业，成为推动斯洛伐克经济和出口快速增长的主要动力之一。在外资、出口和内需的拉动下，斯洛伐克经济快速增长。2019年斯洛伐克GDP达1054.3亿美元，按不变价格同比增长2.3%。

【公共债务】截至2019年底，斯洛伐克政府债务共计452亿欧元，占GDP比重为48%。

【外汇储备】截至2019年底，斯洛伐克外汇储备约为71.5亿美元。

【外债总额】截至2019年底，斯洛伐克外债总额为1179.8亿美元。

【主权信用等级】截至2019年9月，国际评级机构穆迪对斯洛伐克信用评级为A2，展望为稳定。截至2019年11月，国际评级机构惠誉对斯洛伐克主权信用评级为A+，展望为稳定。截至2020年1月，国际评级机构标普对斯洛伐克主权信用评级为A+，展望为稳定。2020年5月，惠誉将斯长期外币发行人违约评级（IDR）由A+下调至A，前景展望稳定。据斯洛伐克统计局2020年5月15日公布的初步数据，2020年第一季度，斯洛伐克国内生产总值现价总量214.34亿欧元，按不变价格计算，同比下降3.9%。斯洛伐克统计局分析称，导致第一季度经济发展不佳的主要因素包括汽车制造、服务行业等关键部门产值减少，外部需求下降势头明显，内需不足和投资活动减弱等。此外，2020年第一季度，斯洛伐克总就业人数242.58万人，同比下降0.5%。

3. 自然资源

【水资源】斯洛伐克水资源丰富。全国水资源总量为501亿立方米，人均水资源量为9279立方米。斯洛伐克河网稠密，均属多瑙河支流，河流全长367千米，大部分河流发源于山区。多瑙河是流经斯洛伐克的主要大河，此外还有瓦赫河、赫龙河、伊佩尔河等河流。斯洛伐克湖泊分布广泛，共有175个湖泊，总面积达300公顷。斯洛伐克矿泉资源异常丰富，拥有1200多个矿泉水源。同时，斯洛伐克温泉开发历史悠久，皮耶什加尼和博耶尼采温泉等都是享誉欧洲的疗养胜地。

【油气】斯洛伐克油气资源并不丰富，多为小型油田，零星分布在喀尔巴阡山脉及东部地区。目前，斯洛伐克石油开采集中在扎里霍平原，年产量约5.3万吨。

【煤炭】斯洛伐克煤炭总蕴藏量约为2.5亿吨。其最重要的煤炭区是位于上尼特拉的汗德洛瓦、齐盖尔、诺瓦茨盆地等地区，总蕴藏量约1.5亿吨，年开采煤炭和褐煤约350万吨。另外，在多利纳矿区藏有约1亿吨品质较差的煤炭。目前，斯洛伐克有4家采煤企业，其中最大的为斯洛伐克霍尔诺尼特拉煤矿，年采煤200万吨。

【铁矿】主要分布在斯洛伐克皮什—格美尔地区，矿床包括鲁德那尼、斯洛温基和斯莫尼克等，现开采量只能满足国内需求的10%。

【其他金属矿】铅锌矿和银矿常见于金属合成矿中，班斯卡·比斯特里察和霍德鲁夏是主要矿藏地；铜矿含铜量较低，位于鲁德那尼和格尔尼查等地区；镁矿主要开采区为耶萨瓦—鲁贝尼克—赫努斯塔等；金矿开采历史悠久，霍德鲁夏地区金矿含金量较高。

【非金属矿】陶瓷矿位于米哈洛夫策附近，是欧洲最大的用于电陶瓷和建筑陶瓷生产的矿床；膨润土开采主要集中于克雷姆尼察附近；菱镁矿位于鲁多霍里山脉南侧，主要用作耐火原料；黏土矿位于卢切涅茨以北地区；白云岩砂位于帕尔迪章县，被用以制造玻璃；食盐矿位于斯洛伐克东部地区。

4. 基础设施

4.1  公路

2019年，斯洛伐克公路18072公里，其中高速公路496公里。2019年客运量总计6.19亿人次，货运量总计6741.4万吨。

4.2  铁路

2018年，斯洛伐克铁路总长3626公里，其中复线1017公里，电气化铁路1588公里。2019年，斯洛伐克客运量总计8207.8万人次，货运量总计370.6万吨。2017年6月，从中国营口过境斯洛伐克的中欧班列停运一年多后，再次从乌克兰驶入斯洛伐克，并在乌斯边境小镇多布拉进行换轨。此次班列从中国长沙开出，经斯洛伐克开往布达佩斯。11月，中国大连至斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的首趟“试营运”货运班列开通。2019年10月，由中国西安开往斯洛伐克多瑙斯特雷达的班列正式开通。

4.3  空运

斯洛伐克机场分布在布拉迪斯拉发、科希策、皮耶什佳尼等地。由于最大的布拉迪斯拉发机场距离维也纳只有65公里，运输客源和货运受到很大影响。2018年斯洛伐克空运客运量为294.4万人次，2018年空运货运量为2.46万吨。2019年斯洛伐克布拉迪斯拉发机场旅客吞吐量为229万人次。从中国到斯洛伐克一般乘坐北京到维也纳的直航，再乘车至布拉迪斯拉发，约45分钟车程，每小时有一班客车往返布拉迪斯拉发和维也纳机场。

4.4  水运

欧洲第二大河流多瑙河流经斯洛伐克，在斯境内全长172公里，与匈牙利、奥地利界河长149.5公里。布拉迪斯拉发和科马尔诺是主要的水运港口，2018年货运量为154万吨。另外，随着莱茵—美因—多瑙河运河的通航以及斯洛伐克境内盖巴斯科夫湖调蓄能力的扩大，斯洛伐克航段运载能力大幅提升。2018年客运量总计10.7万人次，货运量总计124万吨。多瑙河流经许多欧洲知名城市，特别是在奥地利、斯洛伐克、匈牙利河段将维也纳、布拉迪斯拉发和布达佩斯三个城市连接起来，2006年6月，布拉迪斯拉发至维也纳的“双子城”观光线正式通航。

4.5  通信

斯洛伐克电信业发展时间较早，普及程度高。早在2009年，登记在用移动电话数量已超过人口总数，覆盖率大于100%。互联网已应用于政府公务、贸易、供气、能源、交通和金融等领域。较大的电信运营商有T-Mobile、T-Com、Orange、O2和Swan等。

4.6 电力

斯洛伐克电力供应充足。斯洛伐克电网已同欧洲电网联网。据斯《经济报》报道，2018年斯洛伐克发电量为271.5亿千瓦时，用电量为309.5亿千瓦时，进口电量38亿千瓦时。2019年，斯洛伐克核电发电量占总发电量的比重达到53.6%，占据绝对优势；其他电力来源方面，化石燃料发电占比21.6%，水力发电占比16.5%，可再生能源发电占比8.1%，其他占比0.2%。2019年1-11月，斯洛伐克发电量约259.96亿千瓦时，用电量约275.64亿千瓦时。

5. 发展规划

斯洛伐克制定了《国家改革计划2017》，该计划与斯洛伐克政府所提出的2016-2020年施政目标一致。改革计划包括改革财政和税收制度，逐步减少财政赤字，停止政府债务增长；发展教育，提高教师待遇，加大科技创新投入，提高国际竞争力；改善企业经营环境，促进外国直接投资；修订劳动法，增强劳动力市场灵活性，提高就业率；加强社会保障，改革医疗保险体系；改革养老金体系；健全司法体系，加强监督，依法严惩腐败等。新政府将坚持经济自由、机会公平的原则，为经济稳定增长创造条件。在欧盟内，斯洛伐克将推动欧洲统一市场的建立和自由流动，支持欧盟制定有利于长期可持续发展的公共财政及经济政策和措施，支持保留成员国经济、社会政策的主权性。对内将加强政府各部门协作，转变依靠廉价劳动力发展经济的传统模式，建设知识型经济。

6. 双边合作

【双边贸易】据中国海关统计，2019年，中斯贸易额达88.92亿美元，同比增长14.3%，斯洛伐克是中国在中东欧第四大贸易合作伙伴。其中，中国出口29.24亿美元，同比增长15.3%；中国进口59.68亿美元，同比增长13.8%。中国对斯洛伐克出口商品主要包括：①液晶显示板；②车用往复式活塞发动机；③空气泵或真空泵、空气和其他气体压缩机及零件；④彩色电视接收机零件；⑤自动数据处理设备的彩色液晶监视器；⑥与电视接收机配套使用的视频游戏控制器及设备；⑦滚动轴承的其他零件；⑧锂离子蓄电池；⑨直流稳压电源；⑩其他点燃式活塞内燃发动机的零件。中国自斯洛伐克进口商品主要包括：①仅装有点燃往复式活塞内燃发动机的越野车；②装有点燃往复式活塞内燃发动机及驱动电动机的主要用于载人的机动车；③机动车辆用电气照明装置；④机动车辆用视觉信号装置；⑤具有变流功能的半导体模块；⑥其他点燃式活塞内燃发动机的零件；⑦车身（包括驾驶室）的未列名零件、附件；⑧牵引车、拖拉机和特殊用途的车辆等机动车的零件、附件；⑨制造半导体器件或IC的其他刻蚀及剥离设备；⑩离心机，过滤、净化机器及装置的零件。

【双向投资】近年来，中斯相互投资快速增长。呈现出“规模扩大化，领域宽泛化，方式多样化”的特点，在电信、研发、机械、农业和新能源等诸多领域的合作取得积极进展。中国在斯洛伐克投资合作主要项目有联想欧洲、中东和非洲地区支持中心，ZVLAUTO汽车轴承厂，青岛软控欧洲研发和技术中心，中车集团控股博戈汽车零配件厂，海鹰集团控股IEE斯洛伐克公司及国新国际公司Galanta物流园和尼特拉汽车配件物流园等。据中国商务部统计，2019年中国对斯洛伐克直接投资流量-53万美元；截至2019年末，中国对斯洛伐克直接投资存量8,274万美元。

【承包工程】据中国商务部统计，2019年中国企业在斯洛伐克新签承包工程合同4份，新签合同额500万美元，完成营业额500万美元；无派出各类劳务人员。

【货币互换】中国尚未与斯洛伐克签署货币互换协议。

【磋商机制】2017年12月，中国—斯洛伐克政府间科技合作委员会第8届例会通过双方换文举行。2018年6月，中国—斯洛伐克政府间经济合作联合委员会第12次例会在北京召开。

7. 投资风险

在斯洛伐克开展投资、贸易、承包工程和劳务合作的过程中，要特别注意事前调查、分析、评估相关风险，事中做好风险规避和管理工作，切实保障自身利益。包括对项目或贸易客户及相关方的资信调查和评估，对投资或承包工程国家的政治风险和商业风险分析和规避，对项目本身实施的可行性分析等。建议相关企业积极利用保险、担保、银行等保险金融机构和其他专业风险管理机构的相关业务保障自身利益。包括贸易、投资、承包工程和劳务类信用保险、财产保险、人身安全保险等，银行的保理业务和福费廷业务，各类担保业务（政府担保、商业担保、保函）等。建议企业在开展对外投资合作过程中使用中国政策性保险机构——中国出口信用保险公司提供的包括政治风险、商业风险在内的信用风险保障产品；也可使用中国进出口银行等政策性银行提供的商业担保服务。中国出口信用保险公司是由国家出资设立、支持中国对外经济贸易发展与合作、具有独立法人地位的国有政策性保险公司，是中国唯一承办政策性出口信用保险业务的金融机构。公司支持企业对外投资合作的保险产品包括短期出口信用保险、中长期出口信用保险、海外投资保险和融资担保等，对因投资所在国（地区）发生的国有化征收、汇兑限制、战争及政治暴乱、违约等政治风险造成的经济损失提供风险保障。了解相关服务，请登录该公司网站地址：www.sinosure.com.cn如果在没有有效风险规避情况下发生了风险损失，也要根据损失情况尽快通过自身或相关手段追偿损失。通过信用保险机构承保的业务，则由信用保险机构定损核赔、补偿风险损失，相关机构协助信用保险机构追偿。