1.欧委会批准为氢价值链项目提供52亿欧元国家援助

欧委会官网消息，欧委会已批准名为“IPCEI Hy2Use”的国家援助项目，以支持氢价值链中的研究、创新、首次工业部署和相关基础设施建设等。该项目由奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、希腊、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、西班牙和瑞典等13个成员国联合进行，成员国将提供52亿欧元的公共资金，预计可吸引额外的70亿欧元私人投资。

该项目将用于支持建设与氢相关的基础设施（特别是大型电解槽和运输基础设施），以生产、储存和运输可再生和低碳氢；支持开发创新和更可持续技术，将氢整合至多个行业的工业流程中，特别是钢铁、水泥和玻璃等脱碳难度较大行业。各种大型电解槽预计将在2024-2026年投入使用，众多创新技术将在2026-2027年部署，整个项目计划于2036年完成。

欧委会执行副主席韦斯塔格表示，开发绿色氢能等低碳技术有助于欧洲实现2050年气候中性目标。欧洲氢价值链处于起步阶段，由企业或成员国单独投资该创新市场风险较大。为此，国家援助将发挥重要作用，以吸引和带动更多私人投资。

--来源：驻欧盟使团经济商务处 

2.刘波公参出席蔚来汽车首台换电站下线发运仪式并致辞

9月16日，蔚来能源欧洲工厂举行首座换电站下线发运仪式。驻匈牙利使馆公使衔参赞刘波、匈牙利外交与对外经济部国务秘书门采尔·陶马什、蔚来联合创始人兼总裁秦力洪出席并致辞。经商处周一一秘、刘伊琨三秘陪同参加。刘波公参在致辞中表示，匈牙利一直为外国投资提供稳定的政策预期和良好的营商环境，对中匈两国互利合作持积极开放态度，中匈双边合作不断深化。2021年以来，中国对匈投资保持逆势上扬，在绿色发展领域有多个项目落地。希望蔚来继续发挥自主创新研发优势，协助发展当地经济，推动中匈经贸关系高质量发展。

蔚来能源欧洲工厂位于匈牙利比奥托尔巴吉市，距首都布达佩斯市约20公里，是蔚来投资建设的首个海外工厂，占地约1万平方米，主要用于生产为电动汽车提供电池更换服务的换电站。蔚来总裁秦力洪表示，蔚来后续将加大在匈牙利投资，建立蔚来欧洲战略的运营支点。

--来源：驻匈牙利大使馆经济商务处 

3.波兰8月零售额同比增长4.2%

波兰中央统计局（GUS）网站发布数据显示，2022年8月，波兰的不变价零售额环比增长1.0%。与2021年8月相比增长4.2%，其中药品及化妆品增长了13.7%、纺织品、服装及鞋类增长了8.4%，食品、饮料和烟草产品增长了7.4%。而固体、液体和气体燃料的销售额降幅最大，下降了14.2%。今年前8个月，波兰销售额同比增长7.3%，与上年同期持平。

--来源：驻波兰共和国大使馆经济商务处

4.波兰8月工业产值同比增长10.9%

波兰中央统计局（GUS）网站公布数据显示，2022年8月，波兰工业产值同比增长10.9%，环比增长0.7%。2022年1-8月，波兰工业产值同比增长12.9%，而2021年同期增幅为16.4%。

--来源：驻波兰共和国大使馆经济商务处

5.过去两个月瑞士天然气消耗量减少20%

瑞士《时报》报道，瑞士联邦经济供应办公室负责人Bastian Schwark在接受《新苏黎世报》采访时表示，过去两个月，瑞士的天然气消耗量下降了20%。Schwark表示，企业对天然气价格上涨做出了反应，“瑞士目前一切正常，但冬季的预警还不能解除”。德国的天然气储备量几乎已达90%。“这是一个很好的开始，因为瑞士70%的天然气从德国采购”。但德国也不能仅靠自身的存储过冬，“需要不间断的天然气供应来满足寒冷季节的消耗需求”。

欧洲国家做的这些应对方案只能缓解一部分北溪-1号关闭带来的影响。“如果冬季太冷，情况可能更加艰难”。Schwark表示，他的任务就使瑞士做好面临艰难境况的准备，“情况可能随时恶化，我们必须知道怎么应对”。Schwark称，天然气可能比电力更可能出现短缺情况。“因此，最重要的仍然是保证俄罗斯的天然气通过穿越乌克兰的输气管道向西运输。目前，该管道与北溪-1号满负荷运输量相当。”

--来源：驻瑞士联邦大使馆经济商务处 

6.宝盛银行收购思睿集团部分股权

瑞士《一瞥报》报道，瑞士宝盛银行（Julius Baer）当日宣布，其已收购中国对冲基金思睿集团（GROW Investment Group）部分股权，成为了思睿集团的战略投资者和业务合作伙伴，同时也迈出了进入中国在岸业务市场的第一步。

报道称，宝盛此次的投资超过了1000万美元。通过此次收购，宝盛和思睿集团将共同建立一个分销网络，让思睿集团国内的客户能够投资宝盛的产品，同时也让宝盛的客户能够投资中国的特定投资产品，获得在中国投资的诀窍。宝盛方面表示，其相信，中国的财富管理领域充满了机遇，而宝盛与思睿集团的合作将为宝盛在中国市场的发展带来新的增长。

--来源：驻瑞士联邦大使馆经济商务处 

7.欧洲采暖产品需求激增 中国相关家电出口火爆

俄乌冲突的持续加剧了欧洲能源危机，欧洲民众这个冬天有点难。随着最近降温，欧洲对采暖产品的需求激增，这也让中国的取暖类家电站上风口。

继空气源热泵之后，电热毯、取暖器正在得到资本市场的关注。据中新社报道，中国的电暖器、电热毯等取暖设备的出口2022年出现了爆发式增长。很快，“欧洲人买爆中国电热毯”冲上微博热搜，A股电热毯相关上市公司彩虹集团（SZ003023，股价29.04元，市值30.59亿元）近日股价大幅上涨。

记者从美的集团（SZ000333，股价51.17元，市值3582亿元）生活电器相关人士获悉，美的也有取暖器出口欧洲市场。欧洲取暖器的订货高峰一般是6~9月，2022年出现了进口商临时追加订单的情况。“昨天有个客户加了5万台的大订单。”不过，她同时强调，美的在欧洲主要国家的取暖器销量增幅与往年相比维持正常水平。

--来源：《每日经济新闻》

8.“北溪”天然气管道泄漏加剧欧洲能源危机

丹麦能源署27日证实，26日丹麦附近水域的“北溪-2”管道发现一个泄漏点不久，“北溪-1”管道又发现两个泄漏点，分别位于丹麦和瑞典附近水域。丹麦能源署署长在新闻公报中说，天然气管道出现泄漏是极其罕见的。

“北溪”天然气管道泄露，叠加乌克兰天然气管道减少输气的风险上升，加深了欧洲能源安全的不确定性。分析人士认为，北溪”管道泄露事件，对荷兰TTF明年交付的天然气期货价影响较大。“北溪”管道无法运营将影响明年欧洲的天然气供给，使天然气价格在很长时间内保持在高位。尽管两条北溪管线在发生泄漏时，并没有向欧洲输送天然气，但泄漏事件却让欧洲在冬季前通过“北溪-1”获得天然气的期望，彻底化为乌有。

欧央行行长拉加德日前在欧洲议会经济和货币事务委员会听证会上表示，俄乌冲突“继续给欧洲投下阴影”，持续高企的能源价格不仅抑制了人们的消费能力，还打击了企业生产。预计欧元区未来几个季度的经济活动将大幅放缓，经济前景愈发黯淡。

--来源：新华财经

9.英国汽车制造商面临能源成本飙升

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的一项调查发现，英国汽车制造商今年的能源成本上涨了约1亿英镑（1.086亿美元），增幅达50%，加剧了大多数制造商对其业务未来的担忧。能源价格上涨导致90%的汽车制造商将上涨的成本转嫁给消费者，许多汽车制造商推迟或取消了重大投资。SMMT周四表示，英国8月份的汽车产量连续第四个月上升，但是产量仍比疫情前的水平低46%。

英国汽车行业多年来一直在挣扎，受到从英国退欧到新冠疫情等危机的打击。过去两年阻碍生产的全球芯片短缺问题正在缓解，但通胀加速和经济增长降温构成了新的障碍。

SMMT首席执行官Mike Hawes表示，“尽管英国汽车产量又一个月上升是好消息，证明了行业为克服供应链短缺所做的努力，但这掩盖了极其艰难和不确定的环境。”“交易量急剧下降，面对无数挑战，企业不得不采取严厉措施来保护自己的业务。”随着向电动汽车的转变步伐加快，英国8月份生产的汽车中有近三分之一是纯电动汽车、插电式混合动力汽车或混合动力汽车。数据显示，纯电动汽车的产量增加了一倍多，目前几乎占汽车产量的十分之一。半数接受调查的汽车制造商担心自己招聘员工的能力，因为向零排放汽车的转型需要在技能和技术方面加大投资。

--来源：新浪财经

10.法德两国准备持续使用核能发电

据新加坡《联合早报》网站29日报道，欧洲两大经济体德国及法国准备持续使用核能发电。德国宣布，为了应对能源危机，加上来自法国的核能供应问题仍未能解决，它将让两座核电站在今年之后继续运行。报道称，在俄罗斯供应减少引发能源危机后，德国政府本月宣布，将让这些核电站今年底之后保持待命状态，而不是按原计划停运。

德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克27日说，毗邻的主要供应国法国的情况不妙，最近几周变得相当糟糕。他说，法国核电站生产的能源将比最初预期少得多。哈贝克来自一向反核能的绿党。他说：“如果这些预测没有扭转，那么，作为负责能源安全的部长，我今天不得不说明，（这两家核电站）可能会在2023年第一季度保持待命状态。”

报道指出，由于国内多个反应堆因腐蚀问题而停运，长期以来依赖核能的法国也在苦苦挣扎。法国核电产量降至30年来的最低点，加剧了欧洲的能源危机。法国能源部官员27日说，法国正在起草法案，以精简参与核电项目的官方机构，并计划在2027年5月之前开始建造第一座下一代EPR2反应堆。

--来源：参考消息