1. 欧盟发布2022年可持续发展目标报告

欧委会官网消息：当日，欧盟发布《欧盟可持续发展：2022年可持续发展目标进展监测报告》。报告显示欧盟过去五年中在大多数目标方面取得进展，与欧委会欧洲绿色协议、数字战略和欧洲社会权利行动计划等关键政策领域优先事项保持一致。主要进展如下：

一、欧盟在促进领土内和平与个人安全、改善诉诸司法的机会及机构信任方面取得显著进展。参与社区犯罪、暴力和破坏欧盟人口比例从2015年的13.2%下降到2020年的10.9%。此外，认为本国司法系统足够独立的欧盟人口比例从2016年的50%增加到2021年的54%。

二、减少贫困和社会排斥、经济和劳动力市场、清洁和可负担能源以及创新和基础设施等目标方面也取得重大进展。可再生能源使用持续增长，其份额自2005年以来翻番。2020年，可再生能源占最终能源消费总量22.1%。但化石燃料进口仍占欧盟能源需求一半以上，2020年受疫情影响导致需求降低，能耗下降或为暂时现象。

此外，欧盟在健康和福利、水中生物、性别平等、可持续城市和社区、减少不平等、负责任消费和生产、优质教育、气候行动和零饥饿等方面表现中等。在伙伴关系、清洁水和卫生设施方面进展评估总体中性。森林面积和陆地保护区略有增加，但生物多样性压力持续加剧。

--来源：驻欧盟使团经济商务处

2. 4月欧盟通胀率升至8.1%

欧盟统计局公布数据显示，4月欧盟年度通胀率达8.1%，较3月的7.8%继续上涨。欧元区年度通胀率终值为7.4%，较初估数据下调0.1个百分点至与3月持平。其中，能源通胀继续占据欧元区通胀主导，贡献3.7个百分点，但较3月的4.35个百分点有所滑落。服务、食品、酒精和烟草、非能源工业品分别贡献1.38、1.35和1.02个百分点，均较3月上涨。

--来源：驻欧盟使团经济商务处

3. 欧委会发布重振配置能源计划

欧委会发布重振配置能源计划，以回应俄乌冲突带来的困难和全球能源市场混乱，应对欧洲能源系统面对的双重挑战：结束欧盟对俄罗斯化石燃料的依赖通过能源节约、能源供应多样化以及加速推出可再生能源以取代家庭、工业和发电中的化石燃料。REPowerEU计划的核心是利用复苏基金支持跨境和国家基础设施、能源项目和改革。主要内容包括：

一、节能。节能是解决当前能源危机和降低能源支出最快和最便宜方法。欧委会提议加强长期能效措施，包括将欧洲绿色协议“适应 55”一揽子立法中具有约束力的能效目标从9%提高到13%。欧委会当日发布“欧盟节能通讯”，并鼓励成员国实施鼓励节能的财政措施。

二、多样化供应。欧委会将创建欧盟能源平台，通过汇集需求、优化基础设施使用和协调与供应商联系，实现天然气、液化天然气和氢气的自愿共同购买。欧委会将考虑制定“联合采购机制”，以代表相关成员国谈判和签订天然气采购合同。欧委会将考虑通过立法要求成员国逐步实现天然气供应多样化。

三、加速推出可再生能源。欧委会提议根据“Fit for 55”计划将2030年可再生能源总体目标从40%提高到45%。一是实施专门的欧盟太阳能战略，到2025年将太阳能光伏装机容量翻一番，到2030年安装600GW。二是实施太阳能屋顶计划，分阶段强制规定在新公共和商业建筑以及新住宅建筑上安装太阳能电池板。三是采取措施将地热和太阳能热能整合到现代化的区域和公共供暖系统中。

四、减少工业和运输中的化石燃料消耗。欧委会将推出差价碳合同，以支持工业对绿色氢的吸收，并在创新基金下为REPowerEU提供特定融资，利用排放交易收入支持摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖。

五、智能投资。为支持REPowerEU计划，将通过复苏基金提供2250亿欧元贷款。此外，欧委会建议通过出售部分欧盟排放交易系统配额增加200亿欧元，以赠款形式纳入计划。此外，凝聚力政策将通过投资可再生能源、氢能和基础设施来支持高达1000亿欧元的脱碳和绿色转型项目等。

--来源：驻欧盟使团经济商务处

4. 欧委会批准意大利12亿欧元的国家援助计划

欧委会官网消息：欧委会批准意大利12亿欧元国家援助计划，以支持受俄乌冲突影响的农业、林业、渔业和水产养殖部门。根据援助计划，符合条件的受益人将可接受下列形式的有限数额援助：一是直接拨款；二是税收或支付优惠；三是预先支付款；四是减免社会保障和福利费用。

目前的地缘政治危机和相关制裁导致电力、动物饲料和燃料价格上涨，因此，农业、林业、渔业和水产养殖业的各种规模的公司都将受到影响。欧委会执行副主席韦斯塔格表示，该援助计划将使意大利能够支持农业、林业、渔业和水产养殖部门。欧委会将继续与成员国密切合作，确保及时、协调和有效地落实国家援助措施，同时保护单一市场的公平竞争环境。

--来源：驻欧盟使团经济商务处

5. 欧委会通过交通应急计划

欧委会消息：当日，欧委会通过交通应急计划，以加强危机时期运输复原力。该计划由确保欧盟交通法的适用、确保货物、服务和人员自由流动、确保最低限度的连接和乘客保护、分享运输信息、加强运输政策协调等10项行动组成，用于指导欧盟及其成员国在紧急危机时引入应对措施。该计划吸取了欧盟在新冠疫情初期交通运输受阻的教训，同时考虑到俄乌冲突以来欧盟运输部门面临的挑战。

--来源：驻欧盟使团经济商务处

6. IMF总裁称全球需警惕地缘经济碎片化

国际货币基金组织官网消息：当日，国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃发文称，过去三十年，资本、商品、服务和人员流动使全球经济融合，提高了生产力和生活水平，全球经济规模扩大两倍，并使13亿人摆脱极端贫困。与此同时，收入、财富和机会不均在大多数国家持续恶化，围绕贸易、技术标准和安全的紧张局势持续加剧，破坏了全球经济增长信心。IMF称，仅贸易政策不确定性导致2019年全球GDP下降约1%，俄乌冲突以来，已有约30国限制了食品、能源和其他主要商品贸易。受此影响，全球地缘经济分裂风险急剧增加，全球需从四方面入手重置经济结构：一是通过降低贸易壁垒和多元化进口提高贸易韧性；二是通过改进共同债务处理框架，加强债务联动和可持续性；三是全球共同开发公共数字平台，以基于规则的新支付基础设施实现跨境支付现代化；四是将碳定价和可再生能源投资相加，加速绿色转型和气候变化应对。

--来源：驻欧盟使团经济商务处

7. 英国经济今年首次萎缩

英国《金融时报》报道，受服务业和制造业影响，英国3月份经济首次意外萎缩。英国家统计局周四公布的数据显示，2 月至 3 月期间，英国GDP下降了 0.1%.

整个第一季度，英国经济在 1 月份强劲增长的推动下，较前三个月增长了 0.8%。然而，这低于分析师预测的 1%，也低于上一季度 1.3% 的增幅。服务业活动当月下滑 0.2%，是 3 月份 GDP 下降的主要原因，汽车行业受到的打击尤其严重。当月产量也环比下降 0.2%，这些下降部分被建筑业所抵消，因为建筑业增长了 1.7%。

Pantheon Macroeconomics 经济学家预计，随着医疗支出下降和消费者支出收紧，第二季度 GDP 将收缩 0.4%。英国央行预测，未来两年经济将在近乎停滞和收缩之间徘徊，到 2024 年第一季度产出几乎没有变化。尽管经济前景疲软，但市场预计英国央行将在年底前将利率从目前的 1% 提高到 2%。

--来源：驻大不列颠及北爱尔兰联合王国大使馆经济商务处

8. 俄乌冲突和对俄制裁导致英国从俄罗斯的进口减少12.5亿英镑

英国《泰晤士报》报道，官方数据显示，3月份英国从俄罗斯的进口量下降到不及俄乌冲突前的三分之一。英国国家统计局表示，对俄进口价值从1月份创纪录的 18.2亿英镑和2月份的18亿英镑跌至3月份的5.45亿英镑。对俄出口从1月份的2.29亿英镑和2月份的 2.68 亿英镑下降到 3 月份的 9500万英镑。

俄罗斯去年占英国进口总量的 3.6%，即181亿英镑，是英国第八大商品和服务供应国。3 月份，英国贸易逆差扩大超过预期，达到116亿英镑，高于 2 月份的92亿英镑。

英国经济学家 Gabriella Dickens 表示，自脱欧以来，英国出口商已经失去了相当大的市场份额。“在英国脱欧最后期限和 Covid-19 影响数据之前，商品出口总额与2018年292亿英镑的平均水平大体一致，”“然而，这种上涨的原因是价格持续飙升。实际上，商品出口环比下降 3%，比 2018 年的平均水平低 14.6%。”英国是能源净进口国，意味着消费者更容易受到全球能源价格上涨的影响。

--来源：驻大不列颠及北爱尔兰联合王国大使馆经济商务处

9. 瑞士联邦政府签署新的电动汽车规划

瑞士联邦政府网站讯，瑞士汽车、电力、不动产和车队等行业高级代表同联邦、州、市和乡镇各级政府代表于周一在比尔市共同签署了新的电动汽车规划，将2018年以来一直成功推行的规划加强并延长到2025年，希望通过一系列新的措施在2025年底之前实现新目标。

电动汽车规划第一阶段（2018年至2022年）的目标是，2022年新注册乘用车中插电式汽车比例提高到15%，这一目标已提前实现。瑞士联邦委员兼环境交通能源通信部长索马鲁加建议将规划延长至2025年底，并制定更高的目标。新的目标分三部分：一是到2025年底，插电式汽车（包括纯电动汽车和插电式混动车）在新注册汽车中的份额应达到50%，2022年第一季度，这一份额已达到25.5%。二是到2025年底建成2万个公共充电站，2022年初，瑞士已有约7150个公共充电站。三是设定了定性目标，“建立用户友好，在家、在途、在工作单位皆可充电的网络”。为了实现这三个目标，相关从业者将在各自领域自愿采取各项措施。59个组织正在为新规划制定75项具体措施，包括4项新措施和31项调整或扩展措施。

索马鲁加对参与规划人员的重大承诺，及他们对道路交通脱碳和可持续交通的重要贡献表达了感谢。

--来源：驻瑞士联邦大使馆经济商务处

10. 挪威和英国加强碳储存合作

据挪政府网站消息，挪首相斯特勒和英国商业、能源和产业战略部国务大臣克沃滕在伦敦出席绿色经济圆桌会议期间，宣布伦敦将参与挪威“长船”碳捕捉和储存项目。

根据计划，英国最大的垃圾处理和回收企业Cory预计在2030年每年从伦敦垃圾焚烧厂捕获 150 万吨二氧化碳，并通过“长船项目”将其储存在北海海床下 2600 米的 蓄积库中。这是挪威“长船”碳捕捉和储存项目迄今签署的最大规模协议。

--来源：挪政府网站