东风汽车股份首批出口韩国的20辆EV200型新能源商用车顺利通过韩国客商验收，即将实现出口，这也标志着东风汽车股份新能源商用车首次实现了对国外高端市场的输出。
看车、验车、试驾，验收过程中韩国客商没有放过任何一个细节。据了解，此次出口韩国的EV200型新能源商用车订单共100辆，首批出口20辆，其余订单将在今年春节前实现全部交付。
韩国JJ Motor会社副社长朴永俊：“从车辆的品质和生产各方面的管控这方面来考虑，东风是中国国内一流的专注卡车的一个生产企业，所以我们是考虑和东风的合作。”
乘着省、市现代产业集群建设的利好，今年以来，东风汽车股份加快了产品结构调整的步伐，围绕海外市场需求加大研发投入，对新能源商用车产品进行了升级，以此次出口韩国的EV200型新能源商用车为例，就根据韩国道路实际增加了电子刹车平衡系统配置，从而满足了客户需求，开拓了市场。
东风汽车股份海外事业部新能源及美洲事业部副总经理肖华赓：“以前我们主要出口的是一款VAN车，现在我们的车型已经有3款比较成熟的车型，有VAN车、有小卡车、有中卡车，接下来，我们还要发展一款城际的电动卡车，以后我们规划的是大概五款电动的物流车，打造一个完整的物流电动车产品线。”
全面发力冲刺海外市场，除实现对韩国出口外，今年东风汽车股份还相继获得了来自欧洲、美洲等国家和地区的新能源商用车订单，彻底改变了过去单一出口的局面，实现了国内新能源商用车对外输出的全年精彩。
东风汽车股份海外事业部新能源及美洲事业部副总经理肖华赓：“我们公司有五个领先的战略，其中一个领先就是海外事业的领先，国际化的领先，我们希望在2025年 "十四五"末，在整个海外的销量达到3万辆，其中新能源的销量达到5000辆。”
京公网安备 11010102004452号